ダイハツ ムーヴ のみんなの質問
ID非表示さん
2016.3.17 22:56
僕は免許取得から約半年の車大好きな初心者ドライバーです。
免許取得から週末(今は春休み中なので平日も)に親の車を借りてドライブに行きます。
免許取得直後はダイハツ・move カスタムRSを借りていました。
しかし、故障(僕が乗ったからというわけではありません笑)を機に、マツダ・デミオ XD ミッドセンチュリーに買い替え、現在に至ります。
春休みに毎日乗り始めてから、だんだんと(いい意味で)運転に慣れ、運転を楽しいと思う気持ちが湧いていました。
ディーゼルの力強い加速、ぐんぐんと坂を登る感じ、そしてカーブを曲がったときの達成感?…と言葉では言い表せないくらい車に乗るのが楽しいです。
今日も運転するためだけに出かけてきました笑
ここで質問です。
もっと楽しい車に乗りたい、もっと楽しい車を知りたい、と思っています。
みなさんが運転して楽しいと感じた、もしくは感じる車はなんでしょうか?
とくに、公道を流す時にそう思った車を教えていただきたいです。
AT、MTなどは問いません!
人生の先輩方のご意見をお聞かせください!
車の購入を検討しているため、参考にさせていただきます。
長文・駄文失礼いたしました。
最後まで読んでいただいた方、ありがとうございました!
toy********さん
2016.3.18 23:15
私は2015年8月に「スズキアルトターボRS」を新車購入しました。まず最初に驚いたのが、車体の軽さです。車体は670kgしかなくそこにターボ(64PS)が搭載されていますので、軽自動車とは思えない位の力強く滑らかに加速してくれます。価格は129万円~購入出来ます。
たかじんさん
2016.3.18 12:20
スバルBRZ
車の素性がいいのでATでも十分楽しめます。
運動性能はピカイチ。
ダートで制限速度内でATでもドリフトできるので、こんな楽しいドライブはない。
X_ray6723さん
2016.3.18 11:50
車の楽しさって人それぞれ感じ方違うでしょうけどマイカーなら大抵楽しいですね。
最初に乗った車は先輩から3万5千円で譲って貰ったホンダN360、既に旧車だからよく止まる(;^_^A
軽いから一人で押しがけしたのも楽しい思い出。
サバンナGT、ロータリーエンジンの強烈な吹き上がりは忘れられないしFRジェミニのトルクフルなエンジン、CR-Xの軽い車体からくるコーナリング性能と驚きの高燃費。
登りを平地と変わらない感覚で加速してくフェアレディZ300ZXやベンツ、どれも楽しかったなぁ(o^-^o)
今乗ってるトヨタ86も楽しい車ですよ。
友人に借りたMR-2のシビアな回頭性も良かったし7リッターコルベットの破壊力抜群の加速(;^_^A
これから長く楽しめますよ。
l63********さん
2016.3.18 10:55
自分はイタリア車ですね。
速くはないけど、わかりやすい楽しさと言うならやはりイタ車を選ぶかな?
イタリア人は車好きのツボを良くわかってます。
アルファロメオを始め、ここらの演出がわざとらしいと取る人もいるようですが、自分は好きです。
ゆっくり走っても楽しい車って非常に稀有です。
今は良くなったけど、造りがイマイチというのもなぜか愛着を感じる理由です。
手が掛かる子ほど可愛いのです。
案外実用性が高いのも知る人ぞ知るのイタ車の魅力。
良くデザイン優先なんて言われるけど、実は実用車として非常に良く出来てる。
後はやはりデザインですかね。
所有欲を満たすのはやはり見た目は大事です。
一度試乗してみると良いですよ。
個性が強いのでダメな人はダメみたいだけど、ハマる人は自分のハマってしまう。
今のイタリア車は正直良く出来過ぎてるので、試すなら一時代前のイタリア車がオススメです。
良くも悪くも古き良き時代の古典的楽しさがまだ残ってます。
おかげで自分はこの時代のイタリア車から未だ離れられないです。
ID非表示さん
2016.3.17 23:05
スーパー7、ポルシェレプリカ。
古いオープンカーは強烈ですよ。
viv********さん
2016.3.17 23:00
屋根の無いヴィークルに乗れ。
また、身の丈に
合致しないヴィークルに乗れ。
そんな安価なヴィークルしか
経験してないのに
車の楽しさを語るな。
解る方お答え願いたいです。 CBA-L152Sムーヴ(H16年式)に乗ってます。L880K用のD-スポーツのECUをムーヴに流用可能なのか知りたいです。 回答宜しくお願いします。
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