ダイハツ ムーヴ のみんなの質問 (解決済み) 187ページ

• ダイハツ ムーブカスタムLA１００SのCVTフィールドを交換しようと思っています。 ダイハツ指定では、AMMIXのDFEとDCがありますが、何が違うのでしょか？ 詳しい方は、教えて下さい。 宜し...

  2021.8.25

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  ベストアンサー： 具体的な違いは知りませんが、修理書などを見る限り ＤＣは従来からあるＣＶＴＦで、現行にも使える。 ＤＦＥは後から出たタイプで、従来のＣＶＴには使えない。 たぶん、省燃費性能が高いＣＶＴＦなんだと思います。 粘度が低いのかな。

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• ムーブ平成17年式ですが 車停車中に急にエンジンがブルブルと振動。 1分くらいで直り、また3分ぐらいしてブルブル。 停車中のーターの回転数が 800ぐらいで、特にエアコン等を使用するとブルブルを...

  2021.9.1

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  ベストアンサー： 多分、三つあるエンジンマウントのうちの一つが千切れてますな。その時代のダイハツ車によくある症状です。 ディーラーに持って行って見てもらうか、いっそ乗り換えましょう。

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• 最近の車にはナビ等が車の操作(パーキングやエアコン操作)も備えるようになってきているようです。 一般的に社外ナビとの共存は可能ですか？ (もやっとした質問すいません。知っている範囲でお願いします。)

  2021.8.30

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  ベストアンサー： いわゆる純正マルチの問題は昔から存在しますが、車種が限定されていますし 趣味車よりも高級車寄りの話なので、そこまで大きな問題にはなっていない気がしますね。 純正ナビを外すのではなく、邪魔にならないところに移設してしまい 空いたところに社外ナビを設置、なんて加工をメーカー直営でやっているものもあります。 https://www.alpine-style.jp/goods/alvel-da-mo...

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• ダイハツムーヴL185Sにナビ(7inc1DIN)の取り付けを検討しています。 ナビのサイズはどの位まで取り付け可能でしょうか？

  2021.8.30

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  ベストアンサー： フローティングタイプ（液晶が飛び出ている形式）は構造上厳しいようですから、通常の埋め込みタイプになりますね。 https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html 上下左右方向に余裕がなさそうですから加工の余地はなさそうですし、ワイド2DINサイズのナビが限度では。 一般には7インチ液晶の機種になりますが、クラリオンからスーパーワイ...

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• 車関係で働かせてもらってます。 たまにあるリアのランプ交換が苦手と言うか嫌いです。 年式にもよると思いますが… クリップを良く折ってしまいます。 引っ張り方もなるべくクリップが刺さっている方向に...

  2021.8.27

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  ベストアンサー： まぁ、経年劣化ってものありますからねぇ。運としか。 でも、破損無く取り外せる力加減とかコツは経験を積んで覚えなきゃいけないですね。 あと、どこまで大切に扱う心を持てるかでも違いが出ると思いますよ。

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• 平成27年式ムーヴ DBA-LA150Sに乗っています。 ライトがハロゲン仕様です。 この度、ムーヴカスタムの純正ライトを 装着したいと考えています。 現在のライトを外してそのまま取り付け...

  2021.8.24

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  ベストアンサー： ヘッドライトの形が全然違うのでは？

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• ダイハツのムーヴに乗っています。水温計のマークがエンジン始動から2分程度黄色く点灯し、その後消灯します。早急な対応が必要でしょうか？

  2021.8.25

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  ベストアンサー： ん？青とか水色か緑っぽい色では？ もともと黄色い水温計インジケーターなのか？ハイゼット系も青っぽいインジケーターですけど、確かムーブも同じ色だったよーなー？ 点滅やつきっぱなしや赤はやばいですけど、暖機運転で消えるなら大丈夫だと思うけど。

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• 新古車（未使用車）を購入しようと考えています。 車種は、ハイトワゴン（ワゴンR、ムーブ、Nワゴン等）で、中古車の場合は状態の見極めが素人には難しく、地雷を引くのを避けるために何となく走行5000...

  2021.8.27

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  ベストアンサー： 半導体不足は、当面続くようですので、9月に買うことをお勧めします。 かくいう私も、９月に契約しようといま、ネットでいろいろ情報収集しているところです。

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• ムーブカスタム広島推進派の、 「ハクベイ」と申します。 そば肉玉はシングルですか？ ダブルですか？

  2021.8.26

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  ベストアンサー： 若い頃はダブルも余裕でしたが、今はシングルですね。

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• ダイハツムーヴカスタムについてですが、NA車は14インチタイヤ、ターボ車は15インチタイヤとなっています。 ターボ車のタイヤを14インチタイヤに交換した場合ですが、やはり乗り心地や燃費が悪くなる...

  2021.8.19

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  ベストアンサー： 一般的に、 NA車はノーマル走行する想定されています。 ターボ車は、多少のスポーツ走行が想定されています。 なので、タイヤ幅を増やして、接地面を増やしてグリップを稼いだり、扁平率を落としてホイールを大きくする事により、タイヤの厚みが減るので、剛性性能を稼く事ができ、カーブを曲がる等の性能が上がります。 よって見た目や、剛性性能を求めないなら、14インチでも問題ありません。 しかし、車に...

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