軽自動車は高速道路で疲れる？

Question

軽は高速道路を走るのに疲れると聞きます。
それは踏み込まないとスピードでないからなのかなと思いますがあってますか？

もし、そうならスピードが出る軽なら疲れないのですか？

ミライースやアルトなど軽い軽ならスピード出るのでしょうか？

それともコペンのようなスポーツ系なら疲れにくいのか、どうなのでしょうか？

シートの問題ならいいシートをつければいいのか、振動なら足回り？を強化すればいいのか、高速道路で疲れにくいのはどういうのでしょうか？

補足

家族の車としてはセレナがあるので荷物が多いときはそれを乗ればいいのですが、一人で遠出して釣りに行くような場合は、軽自動車の方が便利なんじゃないか？、スーパーなどの駐車場でも軽専用にも置けるし、利便性が高いのかと思い質問させていただきました。 長時間運転はあまり得意じゃないので、少しでも楽なのがいいなと思いましたが、みなさんの回答を見てると、どうもパーツや車種のレベルの問題じゃないのかなと思えてきました。 軽専用駐車場を使える利便性は結構デカイし、せいぜい月に1回の高速の乗り心地と天秤にかけたら、軽専用駐車場かな 経済性は気にしてません。

Answer 1

エンジンや風切り音でうるさいのが第一、シートが貧弱なのが次、というのが理由です。

100ｋｍ/ｈ程度で走行する高速道で疲れにくくするには、通常ガソリン車なら2000㏄くらいは欲しいですね。

Answer 2

画像のような車だとすぐに300km/hくらいは出せますが、運転してると楽しいけど疲れると思います。

なぜなら、走行中に他の障害物にぶつかったら怪我などをするので、障害物にぶつからないように走る必要があり、それには集中力を要するから。

あとは、ハンドルと車体の動きの連動にイメージとのギャップがあること。
走行中に路面からの入力で前輪が簡単に向きを変えてハンドルが勝手に動いてしまうと、ドライバーもその都度修正する必要があり、それだけ集中力を要するから。

あとは、走行中に路面からの振動が体に伝わりやすく、体が振動するとそれだけ重力に逆らって体を安定させようと体が筋肉を使いますので、体力を消費します。

他にも、例えばエンジンレスポンスの良し悪しや、車体の空気抵抗、運転姿勢、車の好みなどなどありますが、主に運転姿勢と集中力による脳の疲れが原因かと思います。

僕は趣味でスポーツカー(NSX)を高速道路で10時間かけて運転して遠方まで行ったことがありますが、夜中だったので途中で眠くて2時間寝てしまいました。
同じルートを軽自動車(ワゴンR)や普通車(カイエン)でも10時間かけて走ったことがありますが、どちらも日中だったので眠気はなかったですがやっぱり疲れます。

10時間ぶっ通しでの運転は物凄く暇です。
そこが一番の問題です。
トラックドライバーには頭が下がります。

やっぱ新幹線が一番良いです。
同じ距離をたったの3時間！
しかも車体も非常に安定してますし、寝てられますので。

Answer 3

乗り心地
これに尽きる
軽規格のサイズでは限界あります。
原チャリにどんなエンジン積もうがって同じ事です。

Answer 4

エンジン回転も高いのでどうしても騒音は大きくなるし、車の安定性、例えは横風安定性なども差があります。後はエンジンパワーの余裕ですね。これはターボ付きだとかなり解消されます。
私は4時間走行位しか経験ないです。これぐらいなら特に苦にはなりませんが、もっと走れと言われると止めたくなるかもしれません。

Answer 5

疲れます。揺れるからとエンジン回すので音がでかいからです。あと加速力に余裕がないです。

Answer 6

気を使うのは追い越し時です。ターボ無しだと出せていいところ120なので後続に圧力をかけられる。最後尾で行く、下りを使うなどスマートに抜くように心がける。右車線で混み合ってるとき大抵先頭は軽かトラックです。疲れる人はなに乗っても疲れます。