ダイハツ、ミラ･イースに乗っていますがなかなかエコアイドルが作動しません。平均燃費も最高でリッター17キロ程度です。

Question

荒い運転をしているとは思いませんが…また、燃費と航続可能距離数が比例していないようにも感じます。車を持ってきて頂いた際に説明として「駐停車時はエコアイドルのスイッチを切るように」とのお話を受けましたが本当にそうなのでしょうか？ダイハツ車やアイドリングストップなどに詳しい皆さまご回答をよろしくお願いします!

Answer 1

もしかして・・・
エンジンをかけてから、エコアイドルスイッチを押して
オレンジ色にエコアイドルランプを点灯させていませんか？
それはエコアイドルにしないってことです。
エコアイドルランプは消した状態で５～１０分程度走行したら（エンジンが暖まったら）
グリーン色に点灯してエコアイドル状態となります。
当方は通勤専用なので往復６０km/１日走りますが、
平均燃費は２７kmほどです。
航続可能距離数はアバウトなので参考程度に見るようにしたほうがいいかも。

質問者からのお礼コメント

まったくその通りでした(笑)車屋さんが我が家に来たときに「駐停車時や発進の際に必ず押すように」と説明していったため普通になんのためらいもなく押してましたｗよく見てみたらOFFって書いてあって母と爆笑してしまいました(-∀-)恥ずかしいです!ですが燃費27ってすごいですねなぜか我が家のイースさんは19前後をうろうろしてます!うまく運転しろということでしょうか!?とにかくとにかく詳しくありがとうございました(*^^*)

Answer 2

アイドリングストップしないのはおそらくバッテリー充電が足りないのだと思います。イースは普段は発電してなく、よほどバッテリー容量が減ってない限りはは減速時しか発電しません。販売会社は補充電してから納車するか、説明をしろって言ってるみたいですがね。


スイッチを切るっていう理由は良くわからないですね。新車の点検の時にでも聞いてみることをお勧めします！

Answer 3

当方もミライースに乗ってます。

エコアイドルはエンジンが暖まった状態にならないと作動しません。
近所を買い物程度で移動している際はエコアイドルが作動する状況にならない事もあります。

燃費についても、エコアイドルがなかなか作動しない（エンジンが暖まらない）状況で使用している程度なら燃費はあまり伸びないと思います。
当方の使用状況でも、近場乗りでは１５～１７キロ程度かなと思います。
週に２０Ｋｍを２日往復、３５Ｋｍを２日往復していますが、この間で２５～２６キロ程度の燃費が出ているかと思います。（←燃費計からの予測です。）
もっと燃費を気にしながら運転すれば３０キロ出る可能性も高いですが、流れに乗り安全運転に勤めているとこの程度です。
平均すると、満タン法の燃費で２０～２２キロ程です。

ちなみに航続可能距離数については当方のグレードにはついていないので省略させて頂きます。
また、「駐停車時はエコアイドルのスイッチを切るように」？って言うのはよく意味が分かりません？
エコアイドルは「Ｄ（ドライブ）」に入っている時にしか作動しません。停車中は「Ｐ（パーキング）」に入れてエコアイドルが作動しないようにして下さい。って事でしょうか？
エコアイドルは信号停車時に活用するシステムで駐停車中は作動させないのが懸命です。

ミライースは確かに燃費の良い車ですが、使い方でかなりの差が出るかと思います。
近場のみを移動する方には向いていない車両かな？とも考えています。

参考になれば幸いです。

Answer 4

１７も走れば良いのでは！？ハイブリッドでも、そのくらいですよ。