ジモティーで、お店で39万で売られてる車を個人で15万で売ってもらえる事になりました。

Question

走行距離19万キロのミラココアです。車は綺麗で中も綺麗な状態なんですが、車検なしです。
ずっとピンクのココアにのりたくて、ローンが組めなくて一括で払えるものさがしてるのですが、
これはお買い得でしょうか？19万キロ走ってるの怖いのですが、まだのれますか？修復歴あるっぽいです。

Answer 1

ミラココアは弱点がいくつかあります。
エアコンのコンプレッサーで修理代が高いです。
コンプレッサーや関連したパーツの部品代+工賃+ガス代と加わっていくと10万オーバーは覚悟してください。
CVTトラブルもあり不具合に該当する車両なら走行不能になる恐れがあります。
エンジンから異音や異常な振動を感じたらエンジンマウントが劣化している可能性もあります。
安い車にはリスクがつきものなので
よく考えて購入してくださいね！

Answer 2

私なら修理に手間が掛かりそうだから買わないな（´・ω・｀）

Answer 3

未解決事件の事故車かもしれないのでおよしなさい

Answer 4

車屋が個人売買サイトで車を売る理由・・・責任を一切取る必要が無いから。それに19万キロ走った車は消耗品で手が掛かりますよ。しかも修復歴有りであればもはやゴミです。恐らく買い替えでお客さんが捨てて行ったものに値段を付けたんでしょう。15万円捨てる気で買ってみるのも良いでしょうし止めるのもあなた次第。私なら買わない。

Answer 5

ずっと乗ってみたかった車両がなら15万ならアリかな
調子悪かったら、修理とかせず乗り換えれば
気に入ったのなら、お金かけて乗ればいいじゃない？
買おうとしているなら、修復歴についてもポイとかでなくしっかり聞いてみて。
売る気があるなら嘘ついたらダメなんだし
買った後も安めに面倒みてねとか、当たり外れも買ってみなきゃ分からんよ
ずっと乗りたかったのなら、気に入るかもしれないし、
気に入ったらお金がかかるのもそんなに苦じゃないです。

Answer 6

いや、それ39万でなんか売ってないでしょう。
話盛るにもほどがある。
https://www.carsensor.net/usedcar/bDA/s061/index.html?SMAX=150000&LP=DA_S061&SORT=5
20万で車検２年ぐらいついてる１５万㎞超えなんて
ザラにある。

車検切れて何年なのかわからないが
不動期間があったら超危ない。
燃料タンクの中がさびてて、燃料ポンプが半死半生とか
フィルター劣化しててエンジンにタンクからの錆が回って
致命的なダメージ受けるとか
足回り、エンジン、冷却装置、クーラー、何にトラブルがあるか
わかったものじゃないです。
悪意の隠蔽すら十分にあり得ます。

最低でもベルト交換はあると思った方がいいし、
脚まわりのゴムも劣化してるだろうから自分で分解整備しないなら
車検とって乗るだけに合計で５０万以上かかると思った方がイイ。

「３万であげるよ。部品取る？」と言われても
「うーーーーーーーーーーーーーーーーん
どうしようかなーーーーーーーーーー」

って感じのガラクタですよ。
youtubeで「中古車販売の闇」ってしらべてごらんなさい。

Answer 7

全くお買い得じゃありません
そんな、車はやめましょう
15万じゃなく もうちょっと頑張ればいいやつありますよ？ちなみに自分は１８年式ラパンですが 9万キロで22万です
普通に考えたらわかりますよね？

19万キロを買う意味ありますか？

やめた方がいいです

Answer 8

19万キロだと10年以上、経っていますよね！いつ壊れてもおかしくありませんよ。

Answer 9

それ0円で、あげるレベルです。

Answer 10

年式にもよるけど、
丸２年の車検付きで妥協点かな？ぐらいの感覚です。

店頭で３９万はたぶんウソで、元々１５万だと思います。
そんな値段で置いてると、割高だと判断されて客足が遠のいてしまいます。

あと、業者で買うならジモティーを使うメリットが全く無いです（リスクが高い割に大して安くもならない）。

ジモティー使う時点でリスク大きいんだから、完全な個人取引で、最大限安く買わないと損です。

ちなみに、普通にカーセンサーとかで検索入れるだけで、検討されてる物より好条件の車体がサクっと出てきますよ。

Answer 11

見る目がないのなら、ここで聞いているレベルならヤメた方が良い。
俺、3年前にメルカリで車体5万円の13年落ちで走行3万kmのMTアルトを買った。
運良く？1回目の車検は何の問題もなく最低で通った。
俺に見る目があるとは思わないけど、主に走行３万kmとタイベルじゃないエンジンであることと、そのほか出品者へのインタビュー結果から実車を見ないで買うことにした。
まぁ、エアコンの効きは悪かった。
それくらいは知識が必要。
ミラココアってダイハツだからタイベル車でしょ？
判んないか。
早速、車検のときにタイベル交換で５万とかかかるかも知れん。
その他、ブーツが破れてて２万円とかありそう。
エアコンは、冷媒漏れくらいは大してかからないけど、エバポ交換とかなると１０万だし。
誰かも言ってるけど、19万kmで車体15万は高い。
正直言って、エンジン回ればどんなんでも買い取る専門業者で最低買取価格1万円の代物。
車検通して登録手数料込みでも39万は高い。