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『ダイハツ ミラココア ベージュ 9年落ち 1...』:ダイハツ ミラココア

解決済みダイハツ ミラココア ベージュ 9年落ち 11万キロ走行 車検整備付き タイヤすべて新しく交換済み 42万円

ダイハツ ミラココア ベージュ 9年落ち 11万キロ走行 車検整備付き タイヤすべて新しく交換済み 42万円は高いですか?

また故障などのリスクについても教えていただきたいです。

1万キロ/年ぐらい走行で2年ほど乗る予定です。

ベストアンサーに選ばれた回答

内外装の程度によります、キレイに乗られてて変なにおいもなく、修復歴なしで「車検2年つき」なら悪くないです。

「車検整備つき」というのは普通は、車検切れてるけど整備だけしとくね、という意味なので、別途車検費用で5万ほど上乗せされます、つまり47万ということです。

なので高いです。

なおココアはKFというエンジンなので、タイミングベルトでなくチェーンなので、交換は不要です。

回答一覧

3件中 1~3件
  • グレードもあると思いますけど
    車名だけで車体金額は同じでないですし

    上級グレードの軽を業者からなら高くはないと思います
    軽自動車は普通車よりも割高感は有ると思いますけど
    地域もあるかもなので
    故障リスクは前者の乗り方もありますし後者の乗り方でも変わるかと思うので

    ダイハツ車全般かは分からないですがイグニッションコイルなど不具合出るのも有るようです

  • 軽自動車は需要があるので比較的高めのようですね。
    高いか安いかはネットで似たような程度のものと比較して見ると良いです。
    個人的にはそのくらいの価格かなと思います。

    故障については状態次第なので分かりませんが、さほど故障する車ではないと思いますし、タイミングチェーンなので要らぬ出費もないでしょう。

    2年と言わず、5年くらい乗れば元は取ったなと言った感じだと思います。

  • 普通の感覚からしたら高いですよ・・・ココアだと見た目だけで釣れる女性が居るからって価格ですね
    9年落ちで11万キロって買い取り査定0円です それを買う人が居るから値段を付けてるだけで・・・

    ただ それが欲しいと思う人用なので ご自分で良いと思えば問題は無いですね
    故障リスクなんて 大きいです タイミングベルト交換済みですか?
    エンジンマウントは? ドアとか音出てないですか?
    ダイハツ車のそれ位のは 確認すべき所が沢山ありますから 実物見ないと判らないですよ
    ただ2年だけ乗りたい と言う事ならエンジンとミッションさえ良ければ乗れます
    2年で42万捨てるのはもったいないけどね・・・

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