ダイハツ ハイゼットカーゴ 2020年8月モデルの新車情報・カタログ

ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 80
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 335
  • みんなの質問 (詳細) 221
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,765mm〜
3,395×1,475×1,875mm
燃料消費率 16.0〜18.8km/L(JC08モード走行)
13.7〜15.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2020年8月
ダイハツは、軽商用車の「ハイゼットカーゴ」を一部改良して、2020年8月27日に発売した。

今回の一部改良では、オートライトを全車に標準装備して、安全性を向上した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ハイゼットカーゴ 2020年8月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ハイゼットカーゴ 2020年8月一部改良

専門家レビュー ハイゼットカーゴ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 国沢 光宏
    国沢 光宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    3

    デザイン
    3
    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    積載性
    4
    燃費
    1
    価格
    3

    軽1BOXバンとしてソツない仕上がり

    2021.3.14

    年式
    2010年8月〜モデル
    満足している点
    ハイゼットトラック同様にミントグリーンやライトブルーといった明るいボディカラーを選べることと、樹脂バンパーのグレードではバンパーのコーナー部分だけを交換できるので、損傷した際の修理代が安く済む点は有難い。
    不満な点
    ハイゼットトラックに先行して、軽1BOXバンとしては初めて自動ブレーキを搭載したのはよかったのだが、その性能が現代の水準に全く届いていない点と、他のダイハツ車同様エンジンに若干の古さを感じることが惜しい。
    デザイン
    軽1BOXバンとしてはオーソドックスながら、2017年のマイナーチェンジでフロントマスクがシャープなものになり、軽1BOXにしては存在感の強いスタイルとなったことに好感を覚える人は多いのではないだろうか。

    続きを見る

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リセール価値 ハイゼットカーゴ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
クルーズ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66)
新車価格
124.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 72万円 60万円 48万円
新車価格の
39%
37万円
新車価格の
30%
1万km 70万円 55万円 40万円 25万円
2万km 66万円 44万円 22万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ハイゼットカーゴ

  • 人気のカラー

    1. 33.1%
    2. シルバー
      30.6%
    3. 16.9%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    25.5%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      31.9%
    2. 近畿地方
      15.4%
    3. 東海地方
      13.6%
  • 男女比

    男性
    94.0%
    女性
    4.5%
    その他
    1.3%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング ハイゼットカーゴ

中古車相場 ハイゼットカーゴ

ダイハツ ハイゼットカーゴ
平均価格 67.8万円
平均走行距離 66,780km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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