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ダイハツ シャレード のみんなの質問 (25ページ)
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今の軽自動車の技術でＭＴ車の燃費はどの位までのびますか？ やはりＣＶＴ車の方が燃費は良いですか？
2012.11.25
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ベストアンサー： 多段化していく。 運転者が適切にギヤを選択する。 となれば、MTの方が燃費は上がるでしょう。 伝動すだけ（変速しない）に着目すれば、CVTは率が悪い。 その分、無駄に力を使います。 ただ、自動車は一定即で速でダラダラ走れる訳ではない。極端なギヤ比で高速をノンビリ流していても、必要な時はすぐに加速出来なきゃいけない。 副変速機を付けて多段化する。 シャレードやスターレットの時代も燃費競争...
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２０年前に売られていたダイハツのシャレード（軽油）の燃費が25km/L超えで良かったと聞きました。 単に軽いからですかね？
2012.11.14
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ベストアンサー： 当時のシャレードは1000ccの３気筒でしたよね。 もともとディーゼルは効率が良いので 軽量コンパクトなボディーとの相性が良かったのでしょう。 昔 ゴルフⅠのディーゼルに乗っていたことがあります。 1500ccのＮＡで 燃費は２０ｋｍ/L前後でしたよ。 軽量な車体にディーゼルエンジンなので燃費は良くなりますが 振動だけは洒落にならなかったな・・・ お金の無い次期だったけど西へ東へ走り回れた...
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ダイハツ シャレードのタイミングベルトについて質問です。 ダイハツのシャレード（ソシアル）のタイミングベルトが切れると、ピストンとバルブが当たって壊れてしまうのですか？。 当たるエンジンと当たら...
2012.10.10
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ベストアンサー： シリンダー内のピストンの位置とバルブの位置をタイミング・ベルトやチェーンで同期させています。 それが切れたらピストンの位置とバルブの位置が同期せず、最悪は重大なピストンやバルブの破損に成ります。 エンジンの脱着と分解整備や部品交換が必要に成ります。 タイミング・ベルトを使用しているエンジンは、全て同一条件です。
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軽のターボ車のターボは10万ｋｍで壊れると言うのは本当ですか？ 知恵袋で色々と検索していると、「軽のターボは10万ｋｍで壊れる」と書いてありました。 軽のターボ車に乗っていて10万ｋｍ以上乗って...
2012.10.15
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ベストアンサー： 大昔に乗っていたアルトワークスのターボは12万キロでも元気だったかな～ もっと昔に乗っていたシャレードターボ（軽に毛が生えたような普通車）も15万キロオーバーで元気だったね。 いずれも1万キロ毎でのオイル交換くらいだったかな。ターボ車はオイル管理に注意とか聞くけど、よほどハードに使いまくらない限り、メーカー推奨の交換サイクルで問題無いと思います。 なお、10万キロ行く前に手放した最近ま...
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軽自動車に関して質問します。 現在の技術なら660㏄のディーゼルエンジンも実現可能なんでは？ と思います。燃費に関してはハイブリットを凌げると思うんですが、規制有るんですかね？ 以前にダイハツに...
2012.9.8
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ベストアンサー： heihoxxxxxさんへ 理論的には、作って作れない事も無いんでしょうけど、実現は難しいと思いますよ。 シャレードで3気筒1Lと言う事は、660ccなら2気筒に成りますが、この構造による振動にディーゼルの起振力が加わる。商品性は獲得出来るでしょうか? 音や振動は低周波に成る程エネルギーが強く成るので、吸収するのも遮断するのも極めて厄介に成って来ます。 軽ですら商品性を求めて2気筒が死に絶...
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ディーゼルエンジンで、こりゃーいい音だ！と思うエンジンはありますか？
2012.7.23
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ベストアンサー： いすゞのV12気筒トラクタ（トレーラーヘッド）で、煙突W出しマフラー・・・・ほぼ直管の爆音なのに、陸運局持込の車検に通る「公認車」 私の仕事車でしたが、積載走行時、通行人様が耳を塞ぎシビれてました・・・ごめんなさい 初代ダイハツ・シャレードの1000ccディーゼル（ターボは除外） セルを回し、エンジンが掛かった瞬間の音が大好きでした（キュッキュッキュッガン！ガラガラガラ・・）いつも笑ってました。
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シャレード・デトマソの維持 シャレード・デトマソのMTに興味があるのですが、中古でもあまり出回っていませんよね。 やはり、希少車を維持するのって大変なのでしょうか？
2012.7.7
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ベストアンサー： ＞シャレード・デトマソ 懐かしいですね。でも年式はどれですかね？1番新しいほうですかね？ たぶん国内最終の４代目モデルのデトマソですかね？それでも１５年くらい前のモデルじゃないですかね？ この年式なら、まだ現役の車体もあるでしょうから、維持が難しいってほど難しくはないでしょう。 でも、初代デトマソとなると話は別です。こちらはベースモデルが２代目シャレードですから、実に３０年位前のモデルに...
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☆ダイハツ車の充電警告灯について教えて下さい。 ３７歳自動車部品製造業勤務者です。現在のタント、ムーヴからさかのぼり、初代のミラ、クオーレ、ハイゼットなど、１９７０～１９８０年代頃登場の車で、メ...
2012.6.30
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ベストアンサー： 単純にコストの問題と聞いたことがあります。 ダイナモから出力があるとランプが付くという回路が簡単だからではないでしょうか？
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ホイールマッチングについて ダイハツ ムーヴカスタム（L150S）１４インチ車にシャレード デ・トマソ(最終型)の１４インチホイールは装着できますでしょうか？ また、ナットはダイハツ純正の袋ナ...
2012.6.30
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ベストアンサー： 5J＋45なのでそのまま使用できそうです。
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車の異音について 皆様のお知恵を借りたく、質問させていただきます。私の車、ダイハツシャレードＧ200系、平成5年式、走行８４０００ｋｍなのですが、走行中１５００rpm～２０００rpmでガラガラ音...
2012.6.17
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ベストアンサー： 答えじゃないけどミッションはA/TorM/T？２WDor４WD? 空吹かし（同回転数）では出る出ない、A/C,ON,OFF？ライトON,OFF、冷態時、暖機後、関係ありますか？ 追記 異音を特定するのは車の故障診断でも難しい所です。ここで色々言っても当てにはなりませんが、ダイハツディーラーメカニックと一緒に試運転した方が早いかもしれません。 貴方の言ってる所が一番怪しいですが。私なりに思いつ...
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軽でディーゼルエンジン仕様が出たら欲しいと思いますか？ 最近の軽は200万オーバーも珍しくないくらいの価格になってしまいました。 先進装備など相応の付加価値が付いた事が原因ですが、ここまで来たら...
2015.7.19
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