現在位置: > > > > 新型モデルのカタログ情報

ダイハツ シャレード 新型モデルのカタログ情報ページ

ダイハツ シャレード 新型モデル
  • ダイハツ シャレード 新型モデル
  • ダイハツ シャレード 新型モデル
  • ダイハツ シャレード 新型モデル
ダイハツ シャレード 新型モデル
/
  • ダイハツ シャレード 新型モデル
  • ダイハツ シャレード 新型モデル
  • ダイハツ シャレード 新型モデル

安全性の向上とグレードの見直し

SRSエアバッグ内蔵のウレタン3本スポークステアリングを採用、さらに新たに4色のボディカラーが追加となった。また、1.6Lエンジンを搭載したスポーティグレードのデ・トマソが廃止となった。(1998.7)

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)

マイカー登録はこちら

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

クルマ所有の新しいカタチ=『KINTO』って何だ?

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ダイハツ シャレード 1998年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.3 ポゼ(MT) 1.3 ポゼ(MT) 1.5 Rリミテッド(MT) 1.3 ポゼ(AT) 1.5 CX(MT) 1.3 ポゼ(AT) 1.5 Rリミテッド(AT) 1.5 ポゼ 4WD(MT) 1.5 CX(AT) 1.5 Rリミテッド 4WD(MT) 1.5 ポゼ 4WD(MT) 1.5 ポゼ 4WD(AT) 1.5 CX 4WD(MT) 1.5 Rリミテッド 4WD(AT) 1.5 ポゼ 4WD(AT) 1.5 CX 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 91.3 (税抜)万円 97.3 (税抜)万円 100.3 (税抜)万円 100.8 (税抜)万円 106.3 (税抜)万円 106.8 (税抜)万円 109.8 (税抜)万円 111.8 (税抜)万円 115.8 (税抜)万円 117.8 (税抜)万円 117.8 (税抜)万円 121.3 (税抜)万円 123.8 (税抜)万円 127.3 (税抜)万円 127.3 (税抜)万円 133.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月 1998年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-G200S E-G200S E-G203S E-G200S E-G203S E-G200S E-G203S E-G213S E-G203S E-G213S E-G213S E-G213S E-G213S E-G213S E-G213S E-G213S
トランスミッション 5MT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3780×1620×1385mm 3780×1620×1385mm 3780×1620×1385mm 3780×1620×1385mm 3780×1620×1385mm 3780×1620×1385mm 3780×1620×1385mm 3780×1620×1400mm 3780×1620×1385mm 3780×1620×1400mm 3780×1620×1400mm 3780×1620×1400mm 3780×1620×1400mm 3780×1620×1400mm 3780×1620×1400mm 3780×1620×1400mm
室内長×室内幅×室内高 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm 1740×1345×1155mm
ホイールベース 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 155mm 150mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 820kg 840kg 840kg 850kg 860kg 870kg 870kg 920kg 890kg 920kg 940kg 950kg 940kg 950kg 970kg 970kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 5枚 3枚 3枚 5枚 5枚 3枚 3枚 5枚 3枚 5枚 3枚 5枚 3枚 5枚 5枚
グレード 1.3 ポゼ(MT) 1.3 ポゼ(MT) 1.5 Rリミテッド(MT) 1.3 ポゼ(AT) 1.5 CX(MT) 1.3 ポゼ(AT) 1.5 Rリミテッド(AT) 1.5 ポゼ 4WD(MT) 1.5 CX(AT) 1.5 Rリミテッド 4WD(MT) 1.5 ポゼ 4WD(MT) 1.5 ポゼ 4WD(AT) 1.5 CX 4WD(MT) 1.5 Rリミテッド 4WD(AT) 1.5 ポゼ 4WD(AT) 1.5 CX 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 HC-E HC-E HE-EG HC-E HE-EG HC-E HE-EG HE-EG HE-EG HE-EG HE-EG HE-EG HE-EG HE-EG HE-EG HE-EG
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1295cc 1295cc 1498cc 1295cc 1498cc 1295cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L 45L 45L 45L 45L 45L 40L 45L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費(10.15) 18.6km/L 18.0km/L 16.4km/L 16.8km/L 16.4km/L 16.8km/L 14.2km/L 14.8km/L 14.2km/L 14.8km/L 14.8km/L 13.4km/L 14.8km/L 13.4km/L 13.4km/L 13.4km/L
燃費(JC08) - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTC) - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 91ps(-kw)/6500rpm 91ps(-kw)/6500rpm 100ps(-kw)/6400rpm 91ps(-kw)/6500rpm 100ps(-kw)/6400rpm 91ps(-kw)/6500rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm
最大トルク 11.0kg・m(−N・m)/4000rpm 11.0kg・m(−N・m)/4000rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 11.0kg・m(−N・m)/4000rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 11.0kg・m(−N・m)/4000rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 9.010989kg/ps 9.230769kg/ps 8.4kg/ps 9.340659kg/ps 8.6kg/ps 9.560439kg/ps 8.7kg/ps 9.2kg/ps 8.9kg/ps 9.2kg/ps 9.4kg/ps 9.5kg/ps 9.4kg/ps 9.5kg/ps 9.7kg/ps 9.7kg/ps
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 145SR13 145SR13 155SR13 145SR13 155SR13 145SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式

ダイハツ シャレード ニュース一覧

ダイハツ シャレードのニュースをもっと見る

ダイハツ シャレード 口コミ

3.5
  • ダイハツ シャレード グレード:CX-TURBO(5ドア_MT_1.0ディーゼル) 1987年式

    投稿日:2019年3月15日 投稿者:foxpapa さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    いい車だったんですが・・・ オカマを立て続けに二回掘られて・・ むち打ちの後遺症に悩んで!! この後、アコードCAに買い替えました。 [ 続きを見る ]
  • ダイハツ シャレード グレード:TS(3ドア_MT_1.0) 1987年式

    投稿日:2018年8月4日 投稿者:kenz_R さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    8万キロ程度走った中古を、車検1年半付で20万で友人から譲ってもらった車です。 友人の家が板金屋を昔やっていて、その関係で、バンパーやミラーも同一色で全塗装してありました。(塗ったのは、友人本人がやった... [ 続きを見る ]
  • ダイハツ シャレード グレード:XTE 1980年式

    投稿日:2018年7月30日 投稿者:UBSじーさん さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 2.0
    完全街乗り限定な車 [ 続きを見る ]
  • ダイハツ シャレード グレード:XTE 1980年式

    投稿日:2017年6月22日 投稿者:toto0304 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    購入動機は同級生がひとつ前のモデルに乗ってて1000ccでこの走りは買いだと思った。ただボディの出来はイマイチ、錆びるし、一人乗りで時速100km超えるとハンドルが軽くなりフワフワとして恐ろしい思いをしたが、... [ 続きを見る ]
  • ダイハツ シャレード グレード:不明

    投稿日:2017年3月4日 投稿者:TANA さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 2.0
    4ヵ月乗って売っ払ったら、買った相手宅から盗まれ単独事故になり、夜中に警察から私の家に電話が来てのスッタモンダ… 最期まで煩わせてくれた車。(画像はプロトタイプ) 実際はコレ [ 続きを見る ]

ダイハツ シャレードの口コミをもっと見る(52件)

ダイハツ シャレード みんなの質問

  • 解決済み No.14 あなたはこの車をどう思いますか? ダイハツ シャレード デ・トマソターボ

    パンテーラ!
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-20 15:40
      回答数:1 閲覧数:0
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み このダイハツシャレードの初代のを見るたびに、昔のvwGOLFに似てるなあと思うんですが、今のブーンなんかよりもよ...

    今のブーンなんかよりもよっぽど良かった思うんですが、復活しないでしょうか。 シャレード良かったですか。
    • 質問した人:amcmemfmhmjmさん
    • 更新日時:2019-01-29 16:48
      回答数:6 閲覧数:35
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み これ、ダイハツのシャレードの初期型ですが乗ったことある人いますか、こう言う形 逆にレトロでオシャレで良いと思...

    思うのですが こう言う形にはできないんでしょうか 怒ったような今の日本車大嫌いです。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-01-02 16:15
      回答数:8 閲覧数:86
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ・ターセルセダン/コルサセダン、ダイハツ・シャレードソシアル、スズキ・カルタスセダン、マツダ・レビュー...

    マツダ・レビュー等の小型セダンが欲しいのですがインターネットでは中古が殆ど見つかりません。 何か良い探索方法はないでしょうか?
    • 質問した人:bmw_m550dさん
    • 更新日時:2016-08-22 03:20
      回答数:1 閲覧数:17
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 平成4年ダイハツシャレード ディーゼルターボ MT(型式 G101S)を所有しています。 ラジエーターを探していますが、...

    中古・新品共なかなか見つかりません。 どなたか持っている方か、何か他のラジエーターで汎用がきくか知っている方が 見えれば教えて下さい。
    • 質問した人:nkgk49さん
    • 更新日時:2015-07-17 03:26
      回答数:3 閲覧数:47
    [ 続きを見る ]

ダイハツ シャレードのみんなの質問をもっと見る(113件)

ダイハツ シャレード 中古車相場推移表

ダイハツ シャレード
平均価格 32.9万円
平均走行距離 120,000km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー