ダイハツ シャレード,ダイハツ シャレード・ソシアル、ダイハツ シャレードデ・トマソの違いを教えてください。できたら名前の由来も知りたいです。 あと、なんでダイハツ シャレードデ・トマソだけ名前...
2015.7.5
ベストアンサー: シャレードは初代・2代目・3代目まであります。 その後はストーリアに移行して消滅していますが? 最もグレードの多かった2・3代目については... シャレード:基本は1000cc・3気筒ガソリン・デーゼルか1300cc4気筒の2・4ドアハッチバックです。 シャレード・ソシアル:3代目にセダンのようにトランクを継ぎ足したモデル。 シャレードデ・トマソ:これはイタリアのデ・トマソ社(写真のデ・ト...
2015.5.16
ベストアンサー: 回答出てるけど、懐かしい車なんで立ち寄りました。 パイザー2台乗り継いだよ。 不人気車でダイハツ関係者しか乗ってないだろう。 この他にも、世間にあまり知られてないダイハツ普通車は存在する シャルマン・アプローズ・シャレード・タフト・ラガー・デルタ・YRV・ブーン・ストーリア・ジーノ1000等、色々知られてないダイハツ普通車があるぞ。 暇なときに検索してみてくれ。
みなさんが初めて買った車は何ですか? あと、いつ買いましたか?
2015.4.11
ベストアンサー: ダイハツ シャレードターボ。 ノンパワステ、ノンPW(要は手動ウインドウ)、5MT。 エアコンはついてたよ! 大学4年のときに友人から車検付で30万。距離は9万キロくらい走ってた。 自分で13万キロくらいまで乗って手放した。
ダイハツ工業の車で現在、絶版になっている車を下に記載してある以外で教えて下さい。 ■オプティ ■エッセ ■ミラジーノ ■リーザ ■リーザスパイダー ■MAX ■ソニカ ■ムーヴラテ ■ミゼッ...
2015.4.16
ベストアンサー: ▪️アルティス ▪️ラガー ▪️デルタ・バン・ワゴン ▪️デルタ・トラック ▪️コンパーノ・ベルリーナ ▪️コンパーノ・スパイダー
2015.1.25
ベストアンサー: 技術的は十分可能です 建設機械だと600ccくらいのディーゼルはいくらでもあります ただ作れるのと売れるのは別問題です 軽自動車は元から燃料費は安いのでそこまで燃料費への要求は高くありません 恐らくディーゼルになると今の車体価格から20万円とか30万円高くなるでしょうから売りにくくなると思います 昔ダイハツがシャレードで1000ccのディーゼルを売ってましたけど失敗しました 恐らく作らないと...
2015.1.18
ベストアンサー: その昔にシャレードと呼ばれたクルマが存在しました。1Lカーでディーゼルやターボも選べました。ダウンサイジングターボで復活して欲しいです。
以前、ダイハツ工業では1000CCのディーゼルエンジンを載せたシャレードと言う素晴らしく維持費の安い高性能の車がありましたが、今は1000CCのディーゼルエンジンを載せた車は販売されていません。 しか
2014.11.28
ベストアンサー: イヤ その頃の軽油はガソリンの半額ですよ? 維持費は今のコンパクトカーと同じで走りは恐ろしく走りません・・・ 今は軽油を選ぶメリットなんて薄いでしょ? ガソリン車を進化させればいいだけだし。
昔、ダイハツのシャレードディーゼルに乗ってました。すごく燃費が良かったです。 同時に乗っていた原付2種スクーターより燃費が良かったです。 あのシャレードは1000ccで3気筒でした。 もう...
2014.11.4
ベストアンサー: 軽自動車に対応するディーゼルエンジンを造るとすれば、軽くシンプルに造れるマツダのSkyactive-Dが最右翼な気がします。 振動対策に特別なコストをかけないためには4気筒化しか無いでしょうが、そうすると気筒あたりの排気量が落ちすぎてディーゼルの優位点がスポイルされてしまいます。 デミオの1500ccディーゼルエンジンでも小排気量化にかなり苦労したらしいですから、さらにその半分以下の排気...
はじめまして。車を買い換えたいのですが、昔乗っていたシャレードのディーゼルにどうしてものりたいです。 かなり昔の車ですが、普通に車屋で探してもらえますか? 中古車オークションなどではこういった昔...
2014.11.5
ベストアンサー: 私の最初の車も恐らくそのシャレード(1000cc、3気筒)のガソリンターボでしたので懐かしいですね.......今でも世界最小ディ-ゼルだと思いますよ。 もう車としての価値はヴィンテージクラスなので(といってもスカライラインGT-Rやトヨタ2000GTほどの希少性はない)一般の中古車ラインには乗らないし、オークションでも出てこないと思います。 個人売買の他にオーナーズクラブなどがあるはず...
ダイハツ<シャレード>1.000ccターボ復活してほしいですか。 エコだと思いますがね。
2014.10.12
ベストアンサー: 個人的には、シャレードよりピアッツァに復活して欲しいですね。 今でしたら、レクサスCTのようなプレミアムコンパクト市場に参入可能な可能性のあった車ですから… また、シャレード復活には、ダイハツがトヨタ自動車の子会社である時点で、独自に車を設計、販売することは出来ないでしょう。 昔、設計していたシャレードを再販するには、各基準を満たせないのでアウト (金型も残っていないでしょうし…) ...
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昔、ダイハツのシャレードディーゼルに乗ってました。すごく燃費が良かったです。 同時に乗っていた原付2種スクーターより燃費が良かったです。 あのシャレードは1000ccで3気筒でした。 もう...
2014.11.4
アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか? 次点がライズeパワー1200で、実燃費23キロ、 その次がヤリスクロスや、プリウスやCHRが20キロ? そして、旧型アル...
2022.5.6
昔乗った車でもう一度乗りたい車ってありますか? もしあったら理由も教えて下さい! 私はシャレード ディーゼル グロスで38馬力しかない車でしたけど 5MTで面白い車でした。 坂道も5→3とシ...
2024.5.14
アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか? 次点がライズeパワー1200で、実燃費23キロ、 その次がヤリスクロスや、プリウスやCHRが20キロ? そして、旧型アル...
2022.5.6
なぜホンダはターボに頼るようになったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 80年代にスターレットもパルサーもミラージュもファミリアもシャレードもみんなターボでホットなハッチだ...
2022.1.23
軽でディーゼルエンジン仕様が出たら欲しいと思いますか? 最近の軽は200万オーバーも珍しくないくらいの価格になってしまいました。 先進装備など相応の付加価値が付いた事が原因ですが、ここまで来たら...
2015.7.19
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