ダイハツ＜シャレード＞1.000ccターボ復活してほしいですか。 エコだと思いますがね。

Question

補足

ディーゼルです。ノンターボは、リッター30km超えていたと記憶していたけれど。

Answer 1

個人的には、シャレードよりピアッツァに復活して欲しいですね。

今でしたら、レクサスＣＴのようなプレミアムコンパクト市場に参入可能な可能性のあった車ですから…

また、シャレード復活には、ダイハツがトヨタ自動車の子会社である時点で、独自に車を設計、販売することは出来ないでしょう。

昔、設計していたシャレードを再販するには、各基準を満たせないのでアウト
（金型も残っていないでしょうし…）

新設計でシャレードという車を作るには、トヨタでも販売するのが前提になりますし、既にストーリア、パッソと後継車がありますので、まず無理…

どうしても『復活』を希望するなら、スターレットの方が、まだマシです。
（ヴィッツがある時点で、こちらも正直、可能性ゼロですが…）

Answer 2

あの振動、騒音、動力性能ではうれないのでは？
ターボ付きだとしてもです。

自分は問題なしですが。

Answer 3

確かに、ダイハツは、東京ショー2003で 世界最小ディーゼルを発表しました。
http://response.jp/article/2003/10/27/55058.html

しかし、トヨタの横やりで、開発が中断もしくは遅れているようです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1420564674