ダイハツ ブーン 「ノーマル仕様で軽くスポーツ走行をするには最適の車です。高回転まで回るエンジンで、ターボラグも適度にあり、ターボ車を操っている気にさせてくれる演出もいい」のユーザーレビュー

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ダイハツ ブーン

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ノーマル仕様で軽くスポーツ走行をするには最適の車です。高回転まで回るエンジンで、ターボラグも適度にあり、ターボ車を操っている気にさせてくれる演出もいい

2010.2.21

総評
ノーマル仕様で軽くスポーツ走行をするには最適の車です。高回転まで回るエンジンで、ターボラグも適度にあり、ターボ車を操っている気にさせてくれる演出もいい。低速トルクも実用上問題ないレベルであり、日常の運転操作も非常に楽なところも好感度が高い。
満足している点
競技前提のモデルですから、シートやショックアブソーバー、ステアリングや走行フィーリングに関しては評価対象外として、エンジンが最高にいいです。静寂性もからり良いと思います。
適度にパワーもあり、初心者には使い切れると思わせる感じのピークパワーで、ドライバーを本当に楽しませてくれる。(実際は、相当な腕がないと使いこなせないほどの馬力です。)
不満な点
一番の不満はトランスファーの強度不足です。競技ベースなのに強度が不足で肝心な時に砕けるトランスファーにはなんども苦労させられました。

デザインも全高が高いのがものすごく不満です。
マーケット的に仕方ないとは思いますが、スポーツカーや競技車両はワイドアンドローであるべきだとは思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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