外車はアクセルやブレーキが重いですか？シトロエンの購入を迷っています。以前アルファロメオを運転したときとても重かったです。女性です

Answer 1

１．C3であろうと、C4であろうと、そういう事実は、全く、ありません。

２．ただし、国産車全般に共通する「味付け、演出」として、以下の状況が

あります。

●アクセルにしても、ブレーキにしても、ユーザーに「効きが良い」

と錯覚させるために、国産車では、「踏み始め」に、大幅に効く様な

「仕掛け」がしてあるのです。

●欧州車では、アウトバーンなどで、「超高速域からの急ブレーキ」など

の安全性を確保するために、国産車の様な演出はありません。

３．国産車に慣れたユーザーが、「感覚的に、一部欧州車を重く」感じるのは、

上記の背景が関係しています。

欧州車の特性は「リニア（踏力に正比例で効く）」なのです。

逆に、欧州車に慣れると、国産車が、いわゆる「カックンブレーキ」で

怖いくらいですけどねえ。

４．現時点で、世界一「お洒落」なのは、C3。走りが面白いのは、ツインゴです。

上記２車とも、私の候補でしたが、私は、「世界一、車の存在を意識せずに、

長距離で疲れないフィエスタ」を選択しましたが。フィエスタを運転すると、

「他の全ての車が、癖のある車にしか感じられない」ほどの車です。

地味だけど、国産なら、日産ノートのガソリン仕様ですねえ。

５．少なくとも、あなたは「迷う必要は無し」です。

ちょっと、船に乗っている様な、C3独特の「乗り味」は面白いですよ。

エンジンのフィーリングも軽くて、独特ですねえ。C4は、ややドイツ車寄り

です。

昔は、シトロエンは故障が多いので有名でしたが、最近は、エンジンを

始め、プジョーとの共用化が進行しているので、心配は無し。人当たりの

柔らかい車です。

私は、個人的には、ランチアの方が好きでしたが、消滅の方向ですねえ。

残念ながら。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。自動車は良いですね

Answer 2

現行のシトロエンは全く普通の感覚で運転できますよ。ウィンカー位置が逆になることさえ気を付けていれば問題ありません。

Answer 3

C３ですか？
気軽に試乗に出かけては如何ですか？
個人的には全く違和感は有りませんよ。