4月に自動車メーカーに就職したのですが、これからの自動車業界はどうなるのか不安です。

Question

EVへの転換を弊社が遅れて規模が縮小してしまうことばかり考えてしまいます。
少なくとも業界全体が衰退していくと思うのですが、どう思いますか？

Answer 1

自動車業界は当面安泰です。

図3 世界の車種別シェアの将来予測
http://sgforum.impress.co.jp/article/1944?page=0%2C3

現在１億台の世界販売が、２０５０年に２億台まで増えます。
余程おバカな経営をしなければ順風満帆です。

先進国向けの低燃費車展開、途上国向けの販売数確保。

ハイブリッド技術を磨く、ＰＨＶ展開を行う、ＥＶも出す、、、
出遅れる事無く展開していく事が重要です。

トヨタグループーーー余裕で展開
日産グループーーー欧州でのＣＯ２規制に出遅れるとやばいかも
ホンダーーー欧州での展開が不安、中国でコケルとやばい、途上国向け少ない、、

やや心配なのはホンダだけですかね。。

Answer 2

参入障壁は確実に低くなりますよね。
エンジンがいらないわけですから。。

で、掃除機屋さんも参入？
いよいよ家電並みの事態に陥ること間違いナシです。

が、自動車そのものがなくなることはないでしょうから、
厳しさが増すということでしょうが、業界全体が衰退していく
というワケではないと思います。

また、安全性、車体部分での優位性をも失うわけではないでしょう。
※が、エンジンに比べると技術的にはラクでしょうけど。

しかし、シロモノ家電並みの自動車に、
付加的費用を支払うモノ好きがいるかどうかも別ですが。。

Answer 3

縮小するかどうかはメーカー次第ですね。日本だけ見ていれば確実に収縮するでしょうが世界的には発展途上国をはじめ自動車の需要はまだまだ増える一方ですし、内燃機関からEVだけでなく全く違う分野への移行化も増えるでしょう。事実としてトヨタの利益の2割以上は車とは無関係な金融・住宅・情報通信が占めています。

確実に言えるのは多様化が進むという事でしょうか。内燃機関がもちろんEVなんて車事業のごくごく一部でしかなく、その車事業もメーカーが生み出す利益のごく一部でしかない事になるでしょう。

Answer 4

衰退はしないと思います。
EVへの転換で進んで行くでしょう。