シトロエンC3の魅力について 以前シトロエンC3に試乗しました。想像してた乗り心地より、実際の乗り心地がちょっと残念だったのと、シフトショックが結構あるという印象でした。ゼニスウインド

Question

ゥも運転中は見れないし、ハイファイも思った以上でもありませんでした。

それが昨日の話しなのですが、何故かまた、C3に乗ってみたい！！と思ってしまいます。購入予定もどんどん現実に近づいています。
そんなことが不思議でたまりません
。
そんなシトロエンC3の魅力とはなんなのしょうか？

Answer 1

ゼニスウィンドウ･･･。
変態の本領発揮というかなんというか、面白い事思いつくね。
１本スポークハンドル、ボビンメーター、ハイドラクティブ
それだけがシトロエンじゃないってーのが伝わってきます。
が、中身は従来のフランス車ですね。まだ4ATだし。


＞そんなシトロエンC3の魅力とはなんなのしょうか？
歯車にカチッと嵌っちゃったんですね。
ようこそ変態の世界へ。


※フランス車（主にシトロエン）に「変態」という言葉は褒め言葉であり、けなしてる訳ではない。
同様にイタ車（主にアルファロメオ）乗りに対し「ドM」ということも。
「イタフラ」って略されることが多いけど、あんな「ドM」と一緒にしないでくれって思う。

Answer 2

魅力はデザインじゃないですか。

それ以外で買う価値はないような・・。

日独車と性能や品質を競えるような車ではありませんし。