シトロエン C3 のみんなの質問

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オールシーズンタイヤにスノーソックスがあれば雪道は安全でしょうか?

今年の年末年始に群馬から三重の四日市まで、その後北九州まで車で行く予定です。

群馬から四日市に行く際、長野を通るので雪が心配です。そこで、スノーソックスを被せれば問題なく目的地に行けるのかわかる方いれば教えてください。

スタッドレスはホイルのサイズが分からないことと値段が高いことから諦めました。
布チェーンのおすすめもあれば教えてください。
車はシトロエンのC3エアクロスです。

よろしくお願いします。

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回答一覧 (10件)

  • スノーソック 過去にFRで245幅のタイヤで空転して横滑りアシスト入れようが1mも進まない状態でしたが これ付けるとそこそこの勾配の峠も余裕で登り40キロほど途中バイパスも走り無事帰れました。たまたま近くにオートバックスがあり、好天からの買い物中に1時間ほどの大雪で道路は完全に真っ白 夕方から20cm以上の積雪で大変でしたが。
    ただ道路アスファルトが見えだすと角が特に破れだします。

  • 私は近年スタッドレスからオールシーズンタイヤに変えて岐阜や長野のスキー場へ行ってます。

    4WDではありますがオールシーズンタイヤも結構走れます。

    まぁやばそうな場所はゆっくり走ればいいと思います。

    さらにスノーソックスあるなら安心ですね。
    多分使用することはないと思う。

    アンチオールシーズンタイヤ派にウソついてると思われるのは嫌なんで、写真貼っときます。

    回答の画像
  • 雪道をなめてる?経験不足?の方が居る限り危険が危ないイメージ

  • 布チェーンはオートソックがいいんじゃないでしょうか!?雪上ならいいですが、雪が無い所で使うと破けてしまうので、装着と脱着を豆にしたほうが良いと思います。

  • 群馬のどこからスタートするのかわかりませんが、県庁の前橋スタートだと仮定したら、圏央→東名→新東名→伊勢湾岸が1番、速くて近いですよ。

    長野経由するのは、長野に用があるか、あるいは一般道で行こうとしているかのどちらかですね。

    上記のルートなら、ほぼ雪が降ることはないと思いますが絶対ではないです。オールシーズンの性能についても、凍結路ではほぼ無力という記事を見たことがありますし、スノーソックスは耐久性がないので、高速で使ったらすぐに破れますよ。

    ホイールサイズがわからないとのことですが、今使っているタイヤを見れば書いてありますよ。
    なんなら取説やネットにも情報はありますし、ショップに行ってこれに装着出来るやつ頂戴って言えば喜んで見繕ってくれますよ。

  • スタッドレスタイヤのレンタルっていうのはどうでしょう

  • 栃木のものです。
    群馬の非スタッドレス地域からであれば、圏央道ー新東名ー四日市ー新名神でいいと思います。
    雪の予報があった場合、天気予報やネクスコの路面予測を見て、新名神と名神、東名と新東名で使い分けて下さい。
    私は普段からスタッドレスですが、この区間はノーマルにチェーンで充分なようで、スノーソックスでもいいと思います。

  • 栃木県の県央から、
    高崎市⇒碓井バイパス又は碓氷峠(くねくねの一般道)⇒軽井沢町⇒
    和田トンネル又は和田峠(くねくねの一般道)⇒R20諏訪⇒塩尻⇒R19号⇒
    名古屋⇒鈴鹿⇒名阪国道⇒天理⇒大阪府内阪神高速⇒垂水インター⇒
    明石海峡大橋⇒淡路島⇒鳴門海峡大橋⇒徳島⇒香川⇒愛媛⇒フェリー⇒大分県

    というルートなどの東海、近畿、四国、九州、年末年始で5年連続でマイカー自走していましたが、
    オールシーズンタイヤでの走行で問題ありません。
    何せ99%~100%の路面が乾燥路面ですし。

    ただし、5年間まったく降雪が無いことはありません。
    しかし、
    そうした近畿(滋賀付近)地方の降雪と言いますが、
    何も北海道の横殴りの猛吹雪で3m級の雪山が道路脇に積り、前方視界を覆われるようなブリザードが吹き荒れる気候ではありませんし、札幌市内のツルッツルでテッカテカに磨かれたスタッドレスタイヤは全く効かない路面にもなりません。

  • スノーソックスは緊急用です。
    高速道路で使ったらあっという間に破れますよ。
    オールシーズンも積雪路はまだいいのですが、凍結路では無力です。
    群馬から長野ということは上信越道経由だと思いますが、この装備では危険だと思います。

  • オールシーズンタイヤにスノーソックスを装着すれば、雪道走行は可能ですが、完全に安全とは言えません。

    ・オールシーズンタイヤは雪道に対する性能が低めなので、スノーソックスを装着することで雪道でのグリップ力は向上します。しかし、スタッドレスタイヤほどの性能は望めません。
    ・スノーソックスは装着が面倒で、高速走行時の使用は避けるべきです。また、スノーソックスを装着したままの走行距離には制限があります。
    ・布製チェーンは装着が簡単で、スノーソックスよりも雪道性能が高いです。ただし、チェーンを装着したままの走行距離にも制限があります。

    群馬から四日市までの長距離移動では、スタッドレスタイヤが最も安全です。スタッドレスタイヤは雪道性能に優れ、装着したままで長距離を走行できます。ホイールサイズが分からない場合は、タイヤショップで確認するのがよいでしょう。

    費用が心配であれば、布製チェーンを携行するのも一案です。雪道区間では一時的にチェーンを装着し、雪道を抜けたら外すといった使い分けができます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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