シトロエン C3 のみんなの質問
ID非表示さん
2014.1.25 23:18
ユーチューブで爆発タイヤの動画がたくさんありました。
こう言うのです。
http://youtu.be/tvgV3EU84ps
http://www.youtube.com/watch?v=0QkmV1gMnUE
使用ガスは、LPGをタイヤ内に充填して、着火します。
爆発した瞬間、ピークのときは体積は最大で何倍になるのですか?なお、爆発タイヤの賛否は不要です。詳しい方、解説よろしくお願いします。
jr1********さん
2014.1.26 06:52
ガスの爆発というのは、ガスが瞬間的に燃焼(酸化)しているわけですよね。
LPGの成分は主にプロパンガスとブタンガスですので、ここでは仮にプロパンガスで考えてみます。
プロパンガス燃焼の化学式は、
C3H8+5O2→3CO2+4H2O
ですので、燃焼前後の気体のモル比は6:7となります。
つまり温度が一定の場合、気体の体積は7/6、つまり1.2倍弱ということになりますが、常温ではH2Oは液体なので、燃焼後の常温での体積はむしろ減少することとなります。
これは、温度のことを考慮しない場合ですが、プロパンガスの燃焼時には当然、熱が発生します。
シャルルの法則によれば、気体の体積は絶対温度に比例します。
気温20℃の時にプロパンガスが燃焼して1900℃(LPGの燃焼温度はこのくらいらしいとのデータがあったので…)の温度となると仮定すると、燃焼前と燃焼時の絶対温度は293度と2173度となりますので、約7.4倍となります。
先の化学反応で7/6倍に増えますので、それと合わせると約8.7倍ということになります。
以上の計算はあくまで瞬間的に全てのガスが燃焼した場合ですが、実際の爆発では炎が伝播しながら燃焼しているので、そこまでの膨張にはならないものと考えられます。
なお、私は化学の専門家ではありませんので、間違いがありましたらお許し下さい。
質問者からのお礼コメント
2014.1.26 22:52
詳しい回答、ありがとうございました!大変参考になりました。もう一人の方へ、ガスはLPGとかいてます。ちゃんと質問読みましょう。
sem********さん
2014.1.26 00:09
ド素人がバルブも抜かずにやってると、最低でも8気圧はタイヤに掛かりっぱなしになってるから、漏れた分もあるんで、当然それ以上の膨張率になってるとは思うよ。ガスにも色々あるし、温度や時間で濃度も変わって爆発力も違うから、せめて条件を設定して質問しなきゃ誰も答えられないって。
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