コルベットC3という車に興味を持ちました。今の車にない独特のスタイルに惚れました。そこで質問なのですが、大変古い車なので相当維持費はかかると思いますが、お金さえかければ見た目は旧車、

Question

中身は現行国産車の性能と丈夫さまで仕上げることができますか？一生乗れますか？当方大学生なので、一生の内の夢として質問させていただきました。

Answer 1

どうもはじめまして

70年代のマッスルカーに乗る者です
初めに言っておきますが
コーベットは｢マッスルカー｣では有りません
｢スポーツカー｣です
良く間違えたりする人がいるので念の為
で皆さん､一般的な人の知識からすればそう間違った事は言ってませんが‥
正しくも有りません
何故ならワタシ年収５０００万円も有りませんが､普通にV８キャブの車に乗って足にしてますから
オールドV８Egの車を乗り継いだ者から言わせて貰うと旧車を足にする事は可能です
ですが国産車感覚で運転･使用する人には正直ムリと言わざるを得ません
どう言う事か？
先日フルレストアから帰ってきた車
排気量７リッター以上ながら戻ってきてから一発で始動でき自慢ですが
申し訳無いがワタシと直してくれた人以外はワタシの車のEg(エンジン)をそんなに簡単に始動させるのは恐らくムリです(この手の車乗ってる人除く)
質問者ｻﾝ‥
夢は大事ですが
現実を知るのはもっと大事です
もしそれでも乗りたくば
まず国産のキャブ車(ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ車)に乗ってキャブ車のコツやクセを習得してからにしましょう

その後にV８OHVの世界を目指して下さい

もうひとつの方法はEg･足周りを最新の物に変えてしまうやり方です
どう言うことかと言うと国産Eg(ｾ○ｼｵが一般的)に積替え､ステアリングギアも｢リサーキュレーティング式｣だかを｢ラック＆ピニオン式｣のものに交換すると言う事です
しかしこれには時間とお金が掛かります
けれど一回やれば(キチッとした業者が造れば)後は余り費用が掛からなくなります
それこそ国産車のように気兼ねなくずっと乗っていられます
350～500万(造るだけ､車体は別)くらいですかね？
これを高くないorまあまあだと思えるなら実行できるでしょう
まあ学生時代そのクラスの車に乗っていた同級生は沢山いました
一生物と思えば高くないと思います

質問者からのお礼コメント

一生のうちの夢ではなく現実に叶えられるモノとして考えられるようになりました。
自分も就職しますし、実家の賃貸業で不労所得が3000万程あるのを自分が継ぐので金銭面では問題ないと思いますが、中身さえ最新のものにすれば普通に乗れると知って当分の間のモチベーションにしたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

スタイルにほれたのなら、そのまま飾っておけば。

>>お金さえかければ見た目は旧車、中身は現行国産車の性能と丈夫さまで仕上げることができますか？

取り合えず、一流企業に就職して、年収５０００万円位貰える身分になれば、何とかできると思いますので、まずは就活を頑張ってください。

Answer 3

こんにちは

C3は「スティングレイ」の名を持つ最後のコルベット。

いかにもアメリカンなスタイルで、当時はかなり目立ちました。

国内でこれを維持しようと思えば、相当のお金と根気が必要です。

中身＿と言うとエンジンも含めてでしょうか。

このV8OHVエンジンを本格的にリプレイスメントするには、米本土からパーツを取り寄せ、専門知識のあるショップなり、メカニックのいる店を探すことから始めることになるでしょう。

普通ならば一生は無理です。

試しに、2年乗るつもりで、程度の良いタマを買ってみてはいかかでしょうか。

次にC5あたりへステップアップすればどうですか。

P.S.軽に「スティングレイ」なんて名前つけるの、やめて欲しいですね。

Answer 4

一生の夢として十分可能ですよ。
毎日の足として乗れるよりは、セカンドカーを持った方が結果的に安いかもしれませんが。

Answer 5

初めまして。

普通の国産車両と同じ様には、乗れませんが、お金を何百万万円単位で掛けてエンジンを今の車みたいにコンピュータ制御にしていけば普通に乗れます。

しかし、キャブレターでいくなら、かなりメンテナンス費用がかかります。

その前に、キレイ車を買わないと、レストア費用に普通に300万円位はかかります。

それでは、失礼致しました。