MT車の発進についてです。 今車学に通っています。 発進の時に クラッチ踏み込む→アクセル一定で止める →半クラにして発進 だと思いますが、 自分はアクセルを踏むときエンスト防止のために 結構

Question

強めにアクセルを踏んでから発進しています。

ヴォォォーンと強い音が少ししますが、

この発進は間違いなのでしょうか？

やはり出来るだけ少量の吹かしだけで発進するようにするべきなのでしょうか？

隣にいる教官は特に何も言いませんが
もう発進について、どうこう言っている暇がないからな言わないのでしょうか？

回答お願いします。

補足

多くの回答ありがとうございます。 以前同じような質問をしたときに 半クラでの発進をおすすめしてもらったのですが、車学の先生に聞いたらクラッチのききは車によって違い半クラ発進だその車に慣れてないとエンストするから、なんとも言えないと言われました。 半クラ発進はある程度出来るのですが 半クラで少し発進したら すぐにクラッチ離してアクセル踏んで大丈夫ですか？

Answer 1

ＭＴ車発進のコツhttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n158208

半クラッチペダルの位置は半分くらいクラッチペダルを踏むとエンジン音が急に低くなり、タコメータの針がストンと落ちるクラッチペダル位置です,この位置を保ちながらアクセルをゆっくり踏み込むとエンストしないで発進できます

車種やエンジン排気量で半クラッチの位置、エンジン回転数は違いますが、クラッチペダルの足の力を緩めていくとエンジン音が急にうるさい音ブーンから静かな音フーンという音に変わるクラッチペダル位置を保つことです、半クラッチで発進したらクラッチから足を離してアクセルをさらに踏み込みます



ビデオhttp://video.search.yahoo.co.jp/search?ei=euc-jp&fr=slv1-ytpprn&p=%C8%BE%A5%AF%A5%E9%A5%C3%A5%C1&yz=1

Answer 2

教習所では、それで大丈夫ではないでしょうか。教官も指摘していませんし。
変にアクセルを吹かさないでエンストを起こすよりは、良いのではないかと思います。


MT車に慣れると、アクセルと踏むのと、クラッチを上げるのとを同時にするようになり、ピタッと合うようになります。でも、教習所では、慣れたような運転をするとNGと見られるかも、知れませんね。
ただし、アクセル吹かしてから半クラまで、時間が掛かるのも考え物かと。

仮免取得、頑張ってください。