クライスラー イプシロン のみんなの質問

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COTY 2013-2014

カービュー!より
10月15日、日本カー・オブ・ザ・イヤーのノミネート車38車種が発表された。

ノミネート車は、2012年10月1日から2013年10月31日までに発表または発売され、年間の販売台数が500台以上見込まれている乗用車が対象。今後、11月5日に一次選考の上位10車を日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考の候補車となる「10ベストカー」を発表。

東京モーターショーの一般公開日初日11月23日に、最終選考会と表彰式が行われイヤーカーが決定する。

ノミネート車一覧

トヨタ
●クラウン(ロイヤル/アスリート/マジェスタ)

レクサス
●IS

日産
●シルフィ

ホンダ
●フィット/フィットハイブリッド
●アコードハイブリッド
●N-ONE

マツダ
●アテンザ

三菱
●アウトランダーPHEV

日産/三菱
●デイズ/eKワゴン&eKカスタム

スバル
●フォレスター
●プレオプラス
●SUBARU XV HYBRID

スズキ
●スペーシア&スペーシアカスタム/フレアワゴン

ダイハツ
●ムーヴ&ムーヴカスタム/ステラ&ステラカスタム
●メビウス

輸入車
フォルクスワーゲン
●ゴルフ
●ザ・ビートル カブリオレ

メルセデスベンツ
●Sクラス
●CLAクラス
●Aクラス
●GLクラス
●Eクラス

BMW
●4シリーズ
●3シリーズGT

MINI
●ペースマン

アウディ
●A3スポーツバック
●A8ハイブリッド
●Q5ハイブリッド

ポルシェ
●ケイマン

ジャガー
●Fタイプ

ランドローバー
●レンジローバー

フィアット
●パンダ

クライスラー
●300
●イプシロン

フォード
●クーガ
●フォーカス

ボルボ
●V40

キャデラック
●ATS




・・・とりあえず、この中から10台選ぶとしたら皆さまがどれを選びますか?
そして、今年の対象はどれになりそうですか?

補足

自分なら10台は ①フィット ②クラウン ③アテンザ ④アウトランダーPHEV ⑤アコード ⑥XV ⑦ゴルフ ⑧Fタイプ ⑨V40 ⑩Aクラス COTYですか。。。 悩みますが、マツダ昨年、CX-5で受賞しているのでアテンザはまずないでしょう アウトランダーPHEVは電池の問題さえなければCOTYの可能性があったと思う・・・・残念 アコードはスポーツハイブリッドi-MMDの出来が非常に優秀な点が気になります フィットは「打倒アクア」を合言葉に造った渾身の作 Aクラスの思い切った方向転換も称賛に値するところ ゴルフは旧モデルと比べ、パッと見はあまり変わらないが、確実に進化している ・・・というわけで、最終的にはこの4台の中のどれかのような気がします。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

自分なら
10ベストは クラウン フィット アコード アテンザ アウトランダーPHEV フォレスター ゴルフ Aクラス クーガ V40
ですかねー 結構被っちゃってますけど。
やはり僕もアテンザの本賞受賞は無いと思いますね。

個人的にはCOTYはゴルフだと思います。
車の出来は折り紙つきだし、今後の日本の自動車産業のためにも、渇をいれる意味で、そろそろJCOTYを輸入車が獲得しても良いと思います。

他の国のカーオブザイヤーは自動車の国なんて関係なくクルマのよさを評価していますよね。
JCOTYもそうするべきだと思います。

質問者からのお礼コメント

2013.10.22 14:03

皆様ありがとうございます

その他の回答 (3件)

  • 車の内容はともかく、フィットは初代と2代目でCOTYに選ばれています。
    フィットと、インポートカーはゴルフが普通に本命でしょう。

  • 日本の2大カーオブザイヤーのうち・・・
    COTYは「選考者へのメーカーの接待」で選出される(という噂の)ため、蓋を開けてみなければわかりません。

    RJCカーオブザイヤーなら「ゴルフ」か「アクセラ」か「フィット」ではないでしょうか。

  • 結論から言うとゴルフですw
    ゴルフがフルモデルチェンジした時期に選考されなかった例はありません
    評論家絶賛の嵐ですしその評論家も選考員になるのだからほとんどデキレースです
    でも冗談抜きでゴルフはいいですよ今5のGTI乗りですが本当にいい車です

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