クライスラー PTクルーザー のみんなの質問

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ラジエターのクーラントについて

ラジエターの水をチェックしたらオレンジ色でした。

中古で購入して一年たちますが、はじめてのラジエターチェックでしたので、購入した時からかどうかは

わかりませんが...
ラジエターのクーラントって緑かピンクですよね?オレンジのクーラントってありますか?

推測ですが、錆びを拾ってオレンジ色の可能性ってありますか?

でもラジエターってアルミだし、エンジンの水路もアルミなら錆を拾う可能性は少ないと思うんですが...

車は2001年PTクルーザーです。

車に詳しい方、アメリカ車に詳しい方お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

医者と同じで車にも専門分野が別れています
国産、ドイツ、イタリア、フランス……色々あるメーカーの中で
アメ車のしっかりした知識を持った人の意見を聞いてください
結論から言うと、色だけの判断であればオレンジもあります
PTクルーザーの水路は存じ上げませんが
エンジン内部にも循環させますので錆が発生する要因は多種多様、アルミも無敵ではありません

色だけの判断であれば、交換する時に緑色に総入れ替えをした方が錆かどうかが判別がつき安いです
ただ、総入れ替えは継ぎ足しより手間がかかりますので多少の知識と根気が必要かもしれません

もしご自分で交換されるなら、また質問していただければ親切の方が答えを出してくれるでしょう

またアナタの車の主治医を探すために車屋を巡るのも一つのいい選択だと思います

補足として……
クーラントの漏れ止めは冷却水路にまで悪さをしますので安易に使わないで下さい。
価値のある車を大切に

質問者からのお礼コメント

2011.5.23 08:33

ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • アメ車の水回りの弱さは有名ですよ!
    よくオーバーヒートします!
    錆で茶々色してるなら整備工場で冷却水交換と洗浄してもらい予防にワコーズの水漏れ防止剤をぶちこみましょう!
    ラジエーターに穴が開けば高くつきますよ!

  • 国産ではグリーンかピンクが一般的ですが、結構色あります。
    サードメーカー製がブルーがありますし
    最近はスーパーロングクーラントという超寿命タイプが標準化してきたので、そちらも色が違います。

    オレンジ色を調べてみたらGMがオレンジ色みたいです。
    錆と勘違いしそうですよね。
    一応確認したほうがいいと思います。

  • アメ車ならACデルコの耐久性の良いクーラント(デキシクール)が入っている可能性もあります。
    明るいオレンジ色(やや蛍光色)をしています。
    これが入っているなら安物の緑や赤のクーラントに交換する必要はありません。
    長寿命で5年間無交換でよい高級クーラントです。

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