クライスラー PTクルーザー のみんなの質問
miy********さん
2021.11.23 02:35
なるべく経費を抑えたく思いつつ、購入価格や、購入後の故障のリスクなど考慮したいのですが、車に詳しくなく、どう選んでよいのか迷っています。。。
下記の情報を、ぱっと見で、これなら大丈夫そう、まし、などの順を番号で教えていただけないでしょうか。
是非参考にさせてください・・!
アドバイスなど、ありましたら嬉しいです♪
アメ車といえばクライスラーやシボレー、小林旭の歌を思い出します(笑)
ウキウキとしていましたが、なかなか選ぶとなると難しいですね(^_^;)
ご回答どうぞよろしくお願いします!
①2005年 クライスラーパシフィカツーリング
走行距離 156,429km
4,250ドル
②2012年 シボレークルーズ1LT
走行距離 235,487km
5,750ドル
③2012年 フォードフォーカスSE
走行距離 291,072km
4,895ドル
④2006年 ポンティアックトレント
走行距離 232,888km
4,988ドル
⑤2009年 ホンダフィットスポーツ
走行距離 236,879km
5,995ドル
⑥2005年 マツダMPVーES
走行距離 223,396km
5,500ドル
⑦2008年 クライスラーPTクルーザーLX
走行距離 274,640km
3,791ドル
⑧2010年 トヨタカローラS
走行距離 331,017km
5,991ドル
J-Hopsさん
2021.11.23 05:26
今、アメリカでは車の価格が高騰しています。うちの息子も中古のピックアップを買いたいのですが、来年半ばまで様子見です。
目的にもよりますが、アメリカで生活を営むために数年間乗るなら、10年以上前の車は避けますね。ピックアップ以外はアメ車も避けてます。
走行距離が低くてもオイルチェンジなどマメにしていたかどうかでもかなり変わってくるし、あまり古い車だと、走行距離に関係なく老朽化してくるパーツもあるので。
年数は新しくても2012年あたりのフォードフォーカスはジャンク(トランスミッションや燃料タンクなどのリコールが多すぎ)です。
質問者からのお礼コメント
2021.12.21 05:22
遅くなりました、ご回答ありがとうございます!
ベストアンサーにさせていただきます!
mnd********さん
2021.11.23 03:56
アメリカで中古車を購入予定です。
②2012年 シボレークルーズ1LT
man********さん
2021.11.23 03:10
その中からしか選べないなら①一択です。
あと、これは輸入する前提ですか?
アメリカで乗る前提ですか?
それによって費用総額が大きく変わってきますので。
基本的に輸入の場合は車体購入費用+輸送費やら何やらで70〜100万円近く掛かります。
また、現在はコロナの影響でコンテナ船が滅茶苦茶混んでるのでいつ輸入出来るか分からないレベルです。
最悪1年前後待つことになります。
日本で買えない車を輸入するならアリですが、日本で買える車の過走行車を輸入するのは意味不明としか言えません。
また、その手の車をアメリカで乗るにしても自分でメンテと修理出来ないと大銭掛かりますよ。
SAMURAIJAPANさん
2021.11.23 02:41
圧倒的に①2005年 クライスラーパシフィカツーリングです
正直 おすすめはしませんが、強いていえばです。理由は1つ。走行距離の差です。アメリカでは20万キロは当たり前ですが、日本人である我々からすと33万キロを買うのはナンセンスです。自分の好みのカスタムがしてるあら絶対これがいい!などだったらいいと思いますが、これというこだわりがないのなら①がいいと思います。
走行距離が長い方が値段が安いですが、維持費や故障した時のお金がとんでもなくがかかります。
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