クライスラー・ダッジに詳しい方

Question

お聞きしたいことがあります。

クライスラー・ダッジの今後はどういうビジョンでどうなると思いますか？

FIATと提携し、どういう方向になると思いますか？

しかもPTクルーザーも今年で正規輸入車は終わりで、クライスラー部門は新車は日本だとグランドボイジャーと３００Cだけ・・・
ダッジはダッジで微妙ですし。チャージャー以外は・・・ダッジらしい車は・・・って感じですし

３００CツーリングもマグナムもPTクルーザーもいい車だと思うんですがそれを引退させちゃうなんてって思います。

ディーラーに聞いても新しい車種の話はないって言われますし、
これからどうなっていくんでしょうか？

もう縮小していく一方ですかね？
それかFIATの技術でコンパクトカーを出して日本に？

なにか知っているかた教えてくださいませんでしょうか。

Answer 1

今年のデトロイトショーに，ランチア・デルタのクライスラー版としてクライスラー顔のデルタが出品されるなど，方向としてはフィアットグループの中でも，ランチアと統合させていく方向のようです。

今回のデルタのケースは別として，一説によるとヨーロッパでは，新型はクライスラーのモデルを順次ランチアとして置き換えていって，ランチア独自のモデルは今後フェードアウトしていくのではないかとも言われているようですよ。

伝統ある名門ランチアが，クライスラーのモデルに置き換わるというのもかなり違和感を感じますが，クライスラーのモデルの方が可能性有りと見て，フィアットとしては新型のデルタで光明が見い出せないようであるならば，販売が低迷しているランチアに見切りを付ける事もいとわない考えのようです。

いずれにしても，まだ方向性が完全には定まっていないようですが，クライスラーも今後はヨーロッパ市場もにらみながらハイブリッドやコンパクトなモデルが主流になっていくのかもしれません。

化石燃料の消費に無頓着だったアメリカ市場でも，規制強化などもあり燃費に対する考え方は大きく転換してきており，クライスラーといえども，ガブガブとガソリンを消費する大排気量エンジンや巨大なボディを持つモデルが大手を振って闊歩する時代は，終焉を迎えつつあります。

しかし，300Cやチャージャーやチャレンジャーの様な，いかにもという感じのマッチョなモデルもなんとか別の形でも良いですから残して欲しいですね。

日本市場に関しては，マッチョなイメージが定着しているアメリカ車だけに，今後は数の見込める量販モデルの展開が難しいところにさしかかっているのは間違いありませんが，復活した新型カマロなども販売好調のようですし，こういうアメリカ車好きの心をくすぐるニッチな市場を維持しつつ，ハイブリッドモデルなどを早期に市場投入することが出来るかどうかが，日本での生き残りの鍵のような気がしますね。

Answer 2

フィアットとクライスラーの親和性はけして悪くありません。80年代にクライスラーの危機を救ったＫカー(ダッジ･アベンジャーの先祖。ミニバンのベース車)は、元をただせばフィアットの127(プントの先祖)にたどり着きます。1960年代にフィアットのフランス支社みたいな形だったシムカという会社を買収したことで、フィアットのFFの技術を手に入れたんです。クライスラーのFF車のルーツはフィアットなんですよ。

今後もフィアットの苦手な300などの大型車はクライスラー主導で開発されますし、単にフィアット車を現地生産するだけではダメなこともわかっているはず。だから心配はしてません。Ｋカーがそうであったように、今後もクライスラーはアメリカ車であり続けると思います。むしろクライスラーと統合されるという、ランチァの処遇が気になります。

ただ、日本でのダッジ･ブランドの今後は厳しいかも知れません。結局日本でダッジを選んで乗る人って、ディーラー車という"いい子ちゃんのお仕着せ"を嫌う人が多いと思うし、やっぱりチャレンジャーが来ないとなると…。でもその辺はユーザーにも意識改革が必要というか。80年代にアメリカ車が小型化していく先陣を切ったのもまた、クライスラーの歴史の一面です。しかも、それからもう30年も経ってるんです。少しは脳内時計の針を進めてもバチは当たらないと思いますが？

個人的な希望を言えば、PTの後継車としてAMCペーサーを、ネオンの後継としてＫカーを現代の技術で復刻して欲しいです。できればＫカーはプリマス·リライアントという名前で…。

プリマスのＫカー、リライアントとそのベースとなったＬカー、ホライズン(これのルーツがフィアット127)のTVCM
http://www.youtube.com/watch?v=F5SFuGetENE
前輪駆動の雪道での強さと低燃費をアピール。現在のクライスラーはこの車から始まったと言ってもいいと思います。

AMCペーサーのTVCM
http://www.youtube.com/watch?v=Lw4i6BclVMk
今で言うパッケージングをアピールするCM。当初の計画ではロータリーを積むFF車になるはずだった。デトロイトがパワーゲームに腐心するばかりでなく、本気で魅力的な小型車を作ろうとしていた時期があった証拠。