PTクルーザー：ラジエーターファン、ファンモーターの不具合について。

Question

ラジエーターファンのモーターの「LOW」が作動していないようで、
モーターの交換を考えています。

「一般論」としてお聞きしたいのですが、
「モーターのみ交換」、
または「assyでファンごと交換」するのが良いのか（望ましいのか）知りたいです。
※それに付随するセンサー異常など、別の箇所の故障はこの質問に含みません。

ファン（プロペラ）の状態にもよると思うのですが（9万kmちょい走っています）、

「ファンモーター交換」と一言で言うと、
一般的に「ファンも含まれるものか、そうでないのか」教えてください。

できれば整備に詳しい方のご回答をお願いします。

よろしくお願いします。

補足

hamachi8181さん、回答ありがとうございます。 質問の意図するところがそこではなく、社外品のモーターのみが販売されているのでモーターのみの交換だけでも良いかどうか「一般論」として質問しました（モーターのみで販売＝良いとは思ったのですが知識として得たくて･･･）。 そのぐらいの年式（03年）･走行距離であれば、ファン自体も痛んでいるものなのか、割れてなければ持つものなのか･･･その辺りをお聞きしたいです。

Answer 1

この時期発覚する事が多い不具合の一つですね・・・
正規部品の供給としてはﾌｧﾝﾓｰﾀｰassy（本体一式）のみだったと思います、たしか６万円位したとおもいますが正確なことはﾃﾞｨｰﾗｰさんへ問い合わせてください。（工賃別途必要）
本体一式とはﾌｧﾝとﾓｰﾀｰが組み合わさった状態です。
渋滞中などにA/Cの効きが悪くなりｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄするので早めの修理をお勧め致します。
補足確認致しました。
基本的にはﾓｰﾀｰのみの交換でよいと思いますが、ご心配されているﾌｧﾝ自体は過去にｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄや事故等が無ければ再使用でも問題ないと思いますが念のため反り返りや割れのチェックはしておくのがﾍﾞｽﾄだと思います。
ｐｓ.新品かリンク品かの確認とｺﾈｸﾀｰ部の緩み等は要チェックです。

質問者からのお礼コメント

なるほど＾＾勉強になりました。。とりあえずモーターのみでやってみて他にも不具合が発見されたときに対処を考えることにします。ありがとうございました。