アメ車について。 基本的アメ車は排気がでかいですよね？ そんなアメ車の中でも排気が少ない車ってなんですかね？ クライスラーとか？ アメ車じゃなくてもとりあえず外車で排気の少ないも

Question

の。
ちなみにセダンでお願いします。

あと、昔に比べたら強くなってるんですかね？故障しやすいとかパーツは輸入品だから高いし。色々と排気面以外にも金が掛かるとか何とか
まぁ、車なんか一か八かだからいっくら状態の悪いもん買ったって長く乗れるのは長く乗れるし走行距離が少なくてもあまり乗られてなくても乗ってすぐに壊れるのは壊れますよね。
車ってそんときですよね。

Answer 1

こんにちは！

現行で正規に日本に入ってきているアメ車でいうのであれば…
キャデラックＡＴＳ
キャデラックＣＴＳ
はどちらも２リットルエンジンです
また
クライスラー３００
は３.６リットルエンジンですね
正規ではなくて前型でしたら
クライスラー３００
ダッジチャージャー
には２.７リットルエンジンもありました

２０００年以降のアメ車は壊れなくなりましたけど、やはり中古並行はお勧めしません
新車並行かディーラー車で、しっかりと整備されている個体なら１０年近く前の物でも大した故障はないと思います
クライスラー系は当時はダイムラー（メルセデス）の部品が多用されていたので安心かと思いますよ

部品代や工賃は、日本車よりも高くドイツ車よりは安い感じですかね

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございました！！

Answer 2

排気量が少ないがどれくらいを指してるのか分かりませんが、日本車とそう変わりませんよ。

日本に輸入されるモデルは、日本車ではないもの・・を求める客相手なのでサイズ・排気量の大きいモデルを抜粋して持ってきてるだけで、本国では１８００～３０００ｃｃクラスの車が多数です。

なんですか？といわれても、いっぱいありすぎて？
現行の正規輸入車に限った話なら選択肢はないですね。クライスラー３００しかないですよ。

Answer 3

最近のアメ車は、排気量が小さい車種が多いですよ。
クライスラーなら、ダッジアベンジャーや現行ダッジチャージャーとか。

いずれも、２７００ｃｃのＶ６です。チャージャーは、最新ですと３９２ＨＥＭＩ（６４００ｃｃ）を筆頭に３６００ｃｃのＶ６まであります。
故障ですが、昔と比べ、日本製の部品の使用に伴い、格段に故障が少なくなってきてますね。燃費も、ほとんど、国産と変わりません。