キャデラック ATS のみんなの質問
ゆうさちさん
2024.11.15 20:40
(昔の100キロ超えたら鳴るやつみたいなやつ)みたいなのはないのかな?」
と思っていました。
そんなのはないんですかね?また、作れないものなんですかね?(プログラム組んだりして)
回答お願いします!
insertNameHereさん
2024.11.15 21:53
スマホのアプリなら, 「カーナビタイム」というアプリにそのような機能があります.
https://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/201704/25_4106.html
>本機能は、GPSにて自車の走行速度を計算し、画面上での速度表示と、走行中の道路の最高速度(法定最高速度、指定最高速度、速度規制)を超えた場合に、音声で注意喚起を行う機能です※1。
>速度表示は、カーナビ画面右下に、グレーの帯上に「速度 50km/h」などと表示され、最高速度を超えた場合には、グレーの帯が赤くなり、注意喚起します。さらに、スピード超過※2が3秒以上続いた場合には、「スピードにご注意ください」と音声にて注意喚起します。
一度この機能を使ったことがありますが, 50 km/h制限の道路を40km/hのスピードで走行しているのに注意喚起の音声が流れることがあり, あまり使い物にならなかったので機能はオフにしました.
また, 「その道路に設定される制限速度に応じて, 自動車の最高速度にリミッターをかける」という仕組みは
https://gigazine.net/news/20240710-eu-intelligent-speed-assistance/
によると, 欧州ではすでに装着が義務化されているようです
みんなの知恵袋さん
2024.11.15 20:40
車用の速度制限警告装置は、技術的には可能です。現在、GPSやマップアプリを利用して、走行中の道路の制限速度を表示する機能があります。これに基づいて、制限速度を超えた際に警告を発する装置を開発することは技術的に可能です。しかし、実現にはコストや法的な規制、技術的な課題が伴います。特に、道路状況や交通規制が頻繁に変わるため、常に最新の情報を提供するためのインフラ整備が必要です。また、運転者のプライバシーや安全性を確保するための配慮も重要です。したがって、実用化には時間と資源が必要ですが、将来的には実現可能な技術です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11118951616
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11161386261
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13151696193
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14238003929
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14267130414
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.15 20:40
はい、車両に速度超過を警告する装置は存在します。
・クルーズコントロールシステムの一部として、設定した速度を超えると警告音が鳴るものがあります。これは主に一定の速度を維持するための機能ですが、速度超過警告としても機能します。
・一部の車種では、ナビゲーションシステムと連動して制限速度を超えると警告を出すものがあります。ナビゲーションに設定された制限速度情報と、車両の実際の速度を比較して警告を出します。
・スピードアラートなどと呼ばれる専用の速度超過警告装置を取り付けることもできます。これは制限速度や任意の設定速度を超えると警告音や表示で知らせてくれます。
プログラムを組んで独自に作ることも可能ですが、車両の速度情報を正確に読み取る必要があり、専門的な知識が必要になります。市販の製品を利用するのが一般的でしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
ATSが代表格ですが、カーボンクラッチ、カーボンLSD,興味は長年あれどデメリットが多すぎる気がして、躊躇してしまいます。 実経験に基づいた、リアル意見が聞きたいですね!
2025.3.24
F1レースで、レースリーダーでトップを走っていて普通なら優勝だったのに、他のレーサーに当てられて(あるいは接触されて)優勝を逃し、その当てたレーサーにキレて暴力行為をしたようなF1レーサーはいますか?
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ドリフトするならクスコの機械式lsdのrsとmzどちらがおすすめですか? 理由なども教えていただけると幸いです
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ベストアンサー:私はクスコのType-RSをランエボ7から今のランエボXまでずっと使用し続けています。 ちなみに、ランエボ5で「ダートトライアル」をやっていた頃は、MZを使用していました。(たぶん当時はRSは発売前だったのでは?) >RSは低パワーの車用で耐久性がありバキバキ音も出にくい >MZはRSよりも大パワーに対応した商品、バキバキ音も出やすい という回答がありますが、「完全なデマ」で...
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ランエボのタービン交換について質問です。 目標馬力が400馬力位なのですが、具体的にドコのメーカーのタービンが良いでしょうか? また、タービン交換と同時に発生する交換パーツがあれば教えてください。
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