BMWアルピナ D5 のみんなの質問

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自動車用のバッテリーチェッカーで高周波で内部抵抗を測るものがありますが、そもそもどうやって劣化状態を判断するのでしょう？

バッテリーの劣化は電極の劣化で内部抵抗が上がったらダメと思っていたのですが、バッテリーチェッカーの劣化度の表示は単純に内部抵抗から換算しているようでもないようです。
どなたかバッテリーの劣化度の計算式等を教えて頂けませんか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

すみません。
内部抵抗の測定方法およびバッテリーの劣化に伴う抵抗値の上昇の機序は分かりませんが・・・
1か月毎にバッテリーの健康診断・記録を行なっています。

健康診断は
↓
メルテック バッテリー診断機(LEDデジタル表示) DC12V 診断内容:CCA値・CA値・mΩ バッテリー状態&充電容量表示 Meltec ML-100
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を使用して、内部抵抗値を記録しています。
デサルフェーターの機器も購入して、待機用のバッテリーを用意してサイクリックに再生＆付け替えをしています。

CCA値と内部抵抗値は相関の関係がありますね。
ただし、CCA値はバッテリー個体の固有値でしかありません。
客観的・汎用的という意味で、内部抵抗値での管理はとても有効・有用だと考えています。

その他の回答 （1件）

  • これは参考になりませんか？
    計測器がありました。

    http://www.keisokuki-world.jp/user_data/files/3555.pdf

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