BMWアルピナ D5 のみんなの質問

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三菱デリカ・スペースギア・シャモニー(ガソリン車)に乗ってます。

ディーラー勤めの方に質問です(他の車好きの方の回答も歓迎します)。

今年で13年目、約15万kmです。

あちこちガタが来ていますが、気に入ってるのでまだ乗りたいのですが、最近、と言うかここ数年?行き付けの三菱ディーラーに修理で持って行くと「また来たのか?」みたいな顔されるし、口には出さないけど「こんなオンボロ、さっさと廃車にしてD5に乗り替えればいいのに」と言わんばかりの態度を取られます。

三菱は、リコール隠しなど問題はありますが、他社にはないコンセプトの車を造っているし、次も三菱車に乗りたいと思っても、こう、ウザがられると三菱に対する愛着が減ってしまいます。
(ちなみにデリカの前はギャランVR-4、その前はミラージュ、根っからの三菱党なのですが)

やっぱり、ディーラーさんって、バンバン新しい車に乗り換えて欲しいものですかね。私みたいに、そのメーカーに拘ったり、車を大事に長く乗る客はお断り!なんですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は昔、三菱ディーラーで整備士をしていました。

営業の仕事は、新車を売る事ですので、年数の古い車に乗っておられるお客様には、乗り換えを勧めます。

サービス(整備)の仕事は、点検や、車検、修理などをする事ですので、点検や、車検、修理などをしないと売り上げが上がりません。

私がサービス(整備)の仕事をしていた時は、点検や、車検、修理などをする場合、喜んで作業していましたよ。

店側の態度は、実際見ていないので何とも言えませんが、対応が悪いようでしたらメーカーのお客様相談センターに苦情の申し立てをして下さい。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/inq_aproach.html

私は、三菱ディーラーに勤めていたことも有り、三菱車が好きでした。

過去に乗っていた車は、

①三菱・スタリオンGSR-1(1982年式・A181型)
②三菱・ギャランVR-4(1991年式・E38A)
③三菱・パジェロJトップXS-ディーゼル(1993年式・V24C)
④三菱・パジェロロング・スーパーエクシード-ディーゼル(1996年式・V46WG)
⑤三菱・デリカスペースギアシャモニー-ディーゼル(1997年式・PE8W)
⑥三菱・デリカスペースギアシャモニー-ガソリン(2003年式・PD6W)
(追)三菱・タウンボックスRX-M2・ガソリン車(2004年式・U61W)
・会社退職後購入
⑦三菱・デリD:5ローディスト・ガソリン(2012年式・CV5W)


現在の乗っている車は、

①三菱・デリD:5ローディスト
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx
②三菱・タウンボックスRX-M2
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx

質問者からのお礼コメント

2015.9.11 20:30

みなさま、ご回答ありがとうございます。
お客様相談センターに連絡してみようと思います。
ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 私は三菱ユーザーです。

    私も拘って買った車には愛着があり、永く乗ってきました。

    その販売店にもって行くのをためらうなら、他の販売店に出してみたらどうですか?

    販売店次第では対応も変わってくるのではと思いますが…

    リコールは三菱だけに限った事では
    なくなりましたね。
    個人的に思うのは車も機械ですので、故障や不具合は発生すると考えます。
    ただ、その時の対応はメーカー・販売店にはきちんと、やってもらいたい。
    家族や大切な人を乗せて走るのだから整備は販売店任せにせず、簡単な事しか出来ませんが、自分で出来る範囲は頑張りたいです。

    まだまだ、走れますよ。
    デリカ・スペースギア大切にしてあげてくださいね。

  • 営業マンは新型新型とうるさいね。まぁノルマもあるから…

    メカニックも年配の方がいないと古い車は知らなくなるし買い替えて整備を楽にさせてと思うだろう。

    でもそんな社員ばかりでないことを祈ってます。顧客を大事にしてくれる会社は何処も同じだろうけど、修理整備ばかりの付き合いって今の時代では少なくなってきてるんだろうね。

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