三菱自動車のデリカＤ5,4ＷＤの購入を考えています。 そこで質問なのですが、ネットで見てましたらＤ5にローデスト（？

Question

）とありました。
ぱっと見グリル位の違いかなと思っていますが、この2車種に決定的な違いってありますか？
サイズ的にはまったく一緒！
2ＷＤが少し車高が低いのかな
よろしくお願いします

Answer 1

ノーマルボディとローデストでは外観は大きく変わります

質問者様が仰っているグリルはもちろんのこと、フロントエアロやサイドスカート、リアエアロを装着し、デリカ特有の「泥臭さ」からスポーティな外観へなっています

ノーマルとローデストを比較した場合、基本的には動力性能に差はなく、4WD機構も同じものを採用しています
が、エアロパーツを組んでいるため、フロントバンパー下の地上高やアプローチアングル、ディパーチャーアングルが小さくなるため、悪路走行性能は低下してしまいます

また、4WDと2WDではボディの全長や車幅は同じですが、2WDの方が車高が20mmほど低く、最低地上高も210mmから190mmへ変更されており、タウンユースでの乗降性の向上を図っています

さらにエンジンバリエーションも異なり、ノーマル4WDには2.4Lのガソリングレードに加え、クリーンディーゼルグレードが設定されています
一方、ノーマル2WDには2.0Lのガソリンエンジンのみの設定となっています
そしてローデストの場合は、4WDグレードでもディーゼルモデルの設定はありません

基本的な装備はローデストもガソリングレードに準じた装備となっていますが、細かい部分(装飾系を中心に)異なるところがあります
例えば、インパネの色が異なる、外観の一部の色をクリア化など…

同エンジン・同駆動方式比較ならば悪路を走らない限り差はありません
好みの外観や普段の使い方で選ぶといいと思いますよ

Answer 2

G-Premium パッケージ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_03.html

ROADEST
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_07.html

上をタブで並べて見てください、大きな違いはローデストはエアロモデルと言うところです、フロント、サイド、リアのデザインが非ローデストと異なっている事が分かると思います。
あとはフロントグリルデザイン、ROADEST用アルミ、専用エンブレムなど見た目の違いだけでサスペンション、エンジン、4WD機構など構造の部分では同じ車両です。

また2WDモデルはROADESTだけでなく共通的にサスペンションが短くなって、車高がすこし低いようです。


他のミニバンのように雪道などでエアロをする事を心配するほどでは無いですが、縁石に停める時に注意する必要はありそうですね。