「フィットが売れない４つのワケ」って･･･。 ・ 理由なんてハッキリしてるじゃないですか、ねえ？ ・ 「カッコ悪いから」。ただそれだけですよ。 ・ カエルかオタマジャクシのようなフロントマスク。

Question

これだけで、買う気は無くなります。

車のデザインで「賛否」が出る場合は、「賛」は当てになりません。感覚が人とはズレてるから。

【【なぜ？】4代目で失速 ホンダ・フィットが売れない4つのワケ
8/9(月) 5:45】
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c9786c7f64d5e18c0f7a19bf381b341fe093ba8

Answer 1

僕もただ単にデザインが悪いんだと思います。ヤリスとかスイフトの方がカッコええもん。

Answer 2

内装でしょ安っぽいもん。
いくらコストカットでも、軽の商用車並みですもん。

顔は
安直に前のオリンピック女子選手の柴犬好きを当て込んだだけでしょうから。
プーチンまで出てきて空振りに成っただけ。
マイナーチェンジでまたゴテゴテにするのが目に浮かぶし。

アクアなんかはダイハツデザインだけど、
その辺りまで抜け目なくカバーしてるからね。

結局トータル企画力の粗さだよね。
カネ掛けるところ間違えてない？

Answer 3

売れるわけ無いデザインですよね
それとホンダ自体がプライド捨てて車好きを置き去りにして車音痴の素人に売れる路線に走ったから招いた結果でしょうね

Answer 4

売れない訳・・それは、ブランド力の低下で‥
【品質問題発覚】2015年度以降・・
販売台数は、””ずぅ~っと””右肩下がりですよ。

別に‥【フィット】に、始まった話では有りません。

ホンダは、既に軽自動車しか売れなくなったメーカーですよ。

””4輪部門””は、赤字へ転落していて・・
””2輪事業部””に、補填してもらっている状態。

昨年の年初には、経済産業省から・・
{日産グループへの編入統合}の提案をされていました。
両社が拒否したので、実現はしませんでしたが‥
ホンダ自身は、下請け納入業者の大赤字が、大きな問題となり・・
日立グループが、全てを買収して・・・・・・
・・・・・・・・・Hondaは、筆頭株主ではなくなりました。

部品納入サプライヤーが、日立の資本に成った時点で、
自然と日産グループへの合流が、見えてきますよ。

https://newswitch.jp/p/20732
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もう既に、経産省の提案を、受け入れるしか道は残って居ません。


https://newswitch.jp/p/26055
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最近では、＜＜2000人の早期退職者募集＞＞も、始まって居るし…

「エンジンの開発」は、””止める宣言””まで…してしまった。

Answer 5

私もその記事読みました。

室内長や安全性はフィットの方が上なはずなのに残念。

Answer 6

フロントのデザイン私は好きですけど
狛犬みたいに可愛いし
それが一般受けしなかっただけ

マイナーチェンジで変えるでしょう

Answer 7

私はフィット買ったけど

Answer 8

もうちょっとフロントのデザインは何とかして欲しかった。まああれは男性向けではないね。

Answer 9

フィットが売れない理由じゃなくて、ホンダが売れない理由だと思います。
共通認識の「カッコ悪いから」です。スポーツ系はヤル気満々で問題ないのに、
一般車種がことごとくフロントの顔つきが残念です。冴えなかった頃のマツダみたいです。アチラは気づかれてデザインや質感に注力されて、ブランドイメージ上がりましたよ。N-BOXだって実用重視で良いですが、カッコいいかどうかは凡庸な気もしますけどね。どの車種も性能や機能面はイイだけに、見た目でパッとせず興味をもたれないのが、とても勿体なく感じる訳です。アメリカでさせるか、発言権のある上の方々を車好きでピンとくる役員方にしないと、日産と同じ結末な気がします。トヨタに降れないなら外資に食われるだけですけど、頑張ってほいいです。ホンダ車買いたいので。

Answer 10

「デザインが悪い」とは一概に言えませんが、少なくとも間違いなく日本人向けではないですね。
日本人は、スポーティ風、ゴチャゴチャグニャグニャ、キャラクターラインだらけ、の空白を埋め尽くしたデザインを高級感と履き違えている人が大多数ですからね。
だからヤリスが売れます。
日本人にまだシンプル・空白の美は早いです。

フィットは、日本人にはまだ理解できないことを分かった上であえてあのデザインにしたのなら大成功、日本人を買い被りすぎていたのだとしたら大失敗ですね。