BMW X5 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

（2017.6.30 修正） 憧れが高じて新車購入に至りました。 新車で購入してほぼ4年、いまだに毎日クルマを降りては振り返りニヤけています。

2013.10.6

総評

（2017.6.30 修正） 憧れが高じて新車購入に至りました。 新車で購入してほぼ4年、いまだに毎日クルマを降りては振り返りニヤけています。 自分は完全に「万能性」に金を払った感覚なので、ただ...

満足している点

（2017.6.30 修正） ・スタイリング！初めて見た目重視でクルマを買ったかもｗ ・ボディの大きさの割りには、パワー“感”と燃費のバランスが良い。特に高速燃費の伸びが素晴らしく(80km/h巡航で...

不満な点

（2017.6.30 修正） ・とにかく重いのでSTOP&GOに弱く、渋滞で燃費は一気に悪化する。 ・絶対的なパワーはない。ベタ踏みのシグナルGPXでは、ハイパワーミニバンに後半抜かれる(汗)...

乗り心地

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想像以上に軽やか 国産大型セダンから7シリーズに乗り換えるつもりが、X5にしちゃいました。 19,000Km走行の中古車。正規ディーラーで完全メンテナ

2013.3.25

総評

想像以上に軽やか 国産大型セダンから7シリーズに乗り換えるつもりが、X5にしちゃいました。 19,000Km走行の中古車。正規ディーラーで完全メンテナンスの上で納車。 国産車の痒い所に手が届く過剰サービス...

満足している点

軽やか。レスポンスのいい3000ccエンジン。3000rpmぐらいまでの実用域でしっかりいい反応。それ以上に回すことは日常生活では経験しません。今までの4300ccは何だったのか・・・ 車重も感じません。...

不満な点

娘に言われたのが「外はカッコええねんけどな、中がな・・・」 国産セダンに比べれば無いものばかり。当たり前と思っていたものが、贅沢装備だったと気付きました。 乗り心地は当然、ホイールベースの長かったセダンに...

乗り心地

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走りと積載能力に満足しています。車の大きさを感じさせない走りが良いです。

2013.3.24

総評

走りと積載能力に満足しています。車の大きさを感じさせない走りが良いです。

満足している点

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不満な点

車高が思ったより高い。子供には少し重いドア。

乗り心地

少し硬いが長距離で疲れない。助手席のシートコントロールが運転席でできたらいいかな。

やっぱり念願の乗りたかったくるま！！大変満足ぢや無かったら困ります！なので大変満足です！

2013.3.21

総評

やっぱり念願の乗りたかったくるま！！大変満足ぢや無かったら困ります！なので大変満足です！

満足している点

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不満な点

不満があれば正直乗れないくるまなのでありません！！

乗り心地

X5で乗り心地が悪いと言うなら運転手付きのクルマしか乗れなくなる気がするので高評価です！

色々とこれから、不満な点も出てくるかもしれませんが、今のところ全てにおいて気に入ってます。

2013.3.13

総評

色々とこれから、不満な点も出てくるかもしれませんが、今のところ全てにおいて気に入ってます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ＳＵＶなのに、フワフワしない安定感がいいです。乗り心地も大変いいです。

やはり超絶に格好いいクルマ！ 惚れ惚れするデザインが大好きです。

2013.3.6

総評

やはり超絶に格好いいクルマ！ 惚れ惚れするデザインが大好きです。

満足している点

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不満な点

幅が広すぎて駐車場で隣のクルマのドアにパンチをくらう。 上り坂では重さを感じる。

乗り心地

アダプティブサスペンション導入の効果もあり、とてもいい感じです。 ＲＦＴタイヤと純正ホイールが異常に重いので、バネ下での暴れを感じることがあります。

今まで乗った車の中で、SUVは初めてですが乗りやすくい、スポーツタイプもいい、家族使用はこの車が一番いい車。

2013.2.22

総評

今まで乗った車の中で、SUVは初めてですが乗りやすくい、スポーツタイプもいい、家族使用はこの車が一番いい車。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

足回りはスポパケなので硬めですがこのぐらいのほうがのりやすい。

先代からの買い替えです 2011年9月に乗り換えました。1年半乗って現在10,000kmぐらい走りました。 　先代X5 3.0i Sport Pack

2013.2.8

総評

先代からの買い替えです 2011年9月に乗り換えました。1年半乗って現在10,000kmぐらい走りました。 　先代X5 3.0i Sport Package(E53LCI)からの乗り換えです。カラーはブラ...

満足している点

・力強いエンジン。排気量の割に非力さを感じない。 ・Mスポーツのデザイン。 ・車内の広さ。 ・とにかく年が経っているとはいえデザインの古さは感じない。 ・アクティブステアリングのおかげで軽く感じる。

不満な点

・前車より初期トラブルが多いです。１年目にかなり多く出てきました。前車が当たり個体なのか、今回が外れ個体かですね。 ・室内は古さを感じます。

乗り心地

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外車なので部品やメンテナンスは不便ですが、それを除けば満足です。

2013.1.10

総評

外車なので部品やメンテナンスは不便ですが、それを除けば満足です。

満足している点

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不満な点

現在のエコエコ時代からみるとやはり燃費がイマイチなのが・・・。

乗り心地

リアだけがエアサスだがそこが不安な要素。少しサスに硬さを感じます。

はじめてのSAV ジャガーXJR(X350)から乗り換えました。ML350ブルーテックと比較検討した結果、MLにはレーザーセイフティーパッケージがオプ

2013.1.3

総評

はじめてのSAV ジャガーXJR(X350)から乗り換えました。ML350ブルーテックと比較検討した結果、MLにはレーザーセイフティーパッケージがオプションでも選べなった事が決め手になりました。内装もX5...

満足している点

１ダイナミックスポーツパッケージのエアロは、Mスポーツパッケージのエアロよりアクセントが効いてて良い。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２リアシートの広さ、乗り心地...

不満な点

１アナログ人間の私にとっては、ナビに慣れるのに時間がかかりそう。　　　　　　　　　　　　２狭い道に迷い込んだときは、ボディのデカさを実感しました。　　　　　　　　　　　　　　　３アイドリングのときのディー...

乗り心地

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これから走破性の為に足廻りの向上とミッションの向上に伴い燃費改善をしたり、車本来の性能を良く出来るようにするのを楽しみます。

2012.11.20

総評

これから走破性の為に足廻りの向上とミッションの向上に伴い燃費改善をしたり、車本来の性能を良く出来るようにするのを楽しみます。

満足している点

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不満な点

純正DVDにちょいと不満。

乗り心地

車外22インチホイールと純正19インチホイールにスタッドレス、シートのへたりも無く良いです。

家内には、ぴったり。ポリさんに一度いじめられましたが、普通はいじめられことなし。

2012.11.8

総評

家内には、ぴったり。ポリさんに一度いじめられましたが、普通はいじめられことなし。

満足している点

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不満な点

とにかく価格が高い。次買えるかなあ。。。。。。。。。カイエンほしいって言ってるよ。

乗り心地

風の神様がくしゃみして、ふらつき無し。家内専用車なので、購入の決め手はこれかもです。

こんなに楽しい車はじめてです！ X5 35dブルーパフォーマンスダイナミックスポーツパッケージを2012年4月に購入。半年で、9,000km乗りました

2012.11.3

総評

こんなに楽しい車はじめてです！ X5 35dブルーパフォーマンスダイナミックスポーツパッケージを2012年4月に購入。半年で、9,000km乗りました。 今までドイツ車(BMW、アウディ、ポルシェ)に乗っ...

満足している点

・直６ディーゼルの圧倒的なトルク感のある加速。また、馬力もディーゼルターボとは言え、リッター80馬力を超えています。3000回転超から回していくと、気持ちの良いBMW直６サウンドが耳に入ってきて、ディーゼ...

不満な点

・大きさです。駐車場に困ります。立体駐車場やコインパーキングなど駐車出来ない場所が多くあります。ただ、カイエンを筆頭にこのジャンルの車が増えていますので、主要な施設では何だかの駐車方法が用意されています。...

乗り心地

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まるで戦車 3人目の子供が生まれたためアウディA4アバントを気に入っていたのですが止む無く買換えとなりました。ミニバンはどうしても嫌だったので7人乗り

2012.10.25

総評

まるで戦車 3人目の子供が生まれたためアウディA4アバントを気に入っていたのですが止む無く買換えとなりました。ミニバンはどうしても嫌だったので7人乗りが可能であるアウディQ7とランクル、ボルボXC90など...

満足している点

・ディーゼルの圧倒的なトルク ・燃費の良さ（市街地でも8キロ以上はいきます。） ・2列目の床にセンターコンソールがないため3人が余裕で乗車できること ・戦車に乗っているような安心感（剛性が高いためと思われ...

不満な点

・iDriveの操作方法が煩雑で馴染まないこと ・トランスミッションが扱いにくいこと（Pボタンがどうしても） ・運転席の左側の肘置きの高さの調整ができないこと ・iPodとの相性が悪いこと（第二世代のもの...

乗り心地

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カイエンは予算、トゥアレグはリアシートヒーターやリアエアコン、Q7はサイズと室内空間の狭さ、MLクラスは荷室とリアシートの合計容量不足で断念しました。

2012.10.10

総評

カイエンは予算、トゥアレグはリアシートヒーターやリアエアコン、Q7はサイズと室内空間の狭さ、MLクラスは荷室とリアシートの合計容量不足で断念しました。 今新車で買うならディーゼルモデルがお薦めですが...

満足している点

BMWらしいスタイルとディテール、とてもしっくりくるインテリアの質感、運転のしやすさ、広大なユーティリティスペース、所有することの満足感を満たしてくれるブランド、高速道路ツーリングから峠道＆街中までオール...

不満な点

X6やMモデルにあるトルクベクタリング機能が無いこと、パドルシフトが装着できないこと、エアコンの効きが今一歩なこと、リアシートのリクライニング角度が今一歩なこと、外した時に格納場所に困るトノカバー、ノーマ...

乗り心地

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アイポイントが高くて気持ちいいです！燃費も良く、パワーもあり納得

2012.10.9

総評

アイポイントが高くて気持ちいいです！燃費も良く、パワーもあり納得

満足している点

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不満な点

パーツが少ない

乗り心地

同乗者は満足していますが、私としてはもう少し硬めがいいです。

アメリカでレンタカーで乗ってます。 アメリカでレンタカーを借りて　乗っています。　１ッ月借りて　１７５０ドルぐらいかな？ 日本円では　１４５０００円で

2012.9.26

総評

アメリカでレンタカーで乗ってます。 アメリカでレンタカーを借りて　乗っています。　１ッ月借りて　１７５０ドルぐらいかな？ 日本円では　１４５０００円です。　安いですね。 さて、結構いろいろ（アメリカだけで...

満足している点

買って帰ろうかと思うほど　良い車です。

不満な点

回転半径、車幅、もちろんアメリカでは　全然気にならないです。 たまに　低速で曲がりながら　加速すると　ギクシャクする事が　ごくたまにある。 日本の価格！ アメリカでは６５０００ドルぐらいから　売っている。...

乗り心地

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維持費を気にしなければとっても良い車です。エコに興味のある方は不向きな車かも。

2012.9.18

総評

維持費を気にしなければとっても良い車です。エコに興味のある方は不向きな車かも。

満足している点

4.4LTBの非現実的なパワー

不満な点

アメ車的なサウンド　音がうるさいエアーシート　

乗り心地

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欲しかった～（＾＾） 先日、ブルーパフォーマンスがようやく納車されました。営業の方に頑張っていただき、オプションを含めかなりの額を値引きしていただきま

2012.8.22

総評

欲しかった～（＾＾） 先日、ブルーパフォーマンスがようやく納車されました。営業の方に頑張っていただき、オプションを含めかなりの額を値引きしていただきました。 とにかくＸ５の顔が大好き！！ １２００Ｋｍ（高...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もうすぐ納車 ２週間前に注文しました！ Ｘ５は候補には上がってましたがカイエン、Ｑ７の方が魅力を感じていました。 ところが、上記２車を試乗した後数日後

2012.3.28

総評

もうすぐ納車 ２週間前に注文しました！ Ｘ５は候補には上がってましたがカイエン、Ｑ７の方が魅力を感じていました。 ところが、上記２車を試乗した後数日後BluePerformanceにのったとき発進時のトル...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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