BMW X5 「先代からの買い替えです 2011年9月に乗り換えました。1年半乗って現在10,000kmぐらい走りました。  先代X5 3.0i Sport Pack」のユーザーレビュー

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BMW X5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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先代からの買い替えです 2011年9月に乗り換えました。1年半乗って現在10,000kmぐらい走りました。  先代X5 3.0i Sport Pack

2013.2.8

総評
先代からの買い替えです
2011年9月に乗り換えました。1年半乗って現在10,000kmぐらい走りました。
 先代X5 3.0i Sport Package(E53LCI)からの乗り換えです。カラーはブラックサファイアから、アルピンホワイトに、パッケージはスポーツパッケージからMスポーツパッケージに、ATは5速から8速に、パワーは231psから306psに、と同じ車種とはいえいろいろ進化しました。
 サンルーフをつけたので、開放感が生まれ車内は快適です。
前車の内装はかなり昔のテイストの内装なので時代に乗れていない感じがしていましたが、これで一気にクオリティーが上がりました。パネルとナビ画面が同じ高さになっているのも細かい気配りですね。
 外装もMスポならではのスポーティーさがかっこいいです。X5Mと似たデザインで排熱孔が大きくとられています。前車と違って樹脂部分がほとんどないので一体感のある引き締まったデザインです。ただ色のせいでかなり大きく見えますね。ルーフレールもMスポ専用でかっこいいです。
 エンジンの進化も凄まじいものです、ターボの恩恵があるとはいえとても同じサイズのエンジンとは思えません。そんなに回転数回さなくても十分スピードが乗ります。加速も早くなりました。
 購入前はiDriveには否定的だったのですが。慣れれば操作が簡単!ブラインドタッチで操作できるので運転に集中できます。以前、代車としてE70前期型を借りたことがあるのですが、メニュー階層も改良前と比べてわかりやすいですね。
 ラゲージルームも格段に大きくなりました。よくスキーに行くのですが、下のスペースにスキーブーツ3足入るのでかさばらず便利です。板とストックは上に積んでいます。
 発売後かなり経っていますが、外装デザインは古さを感じさせないと思います。キセノンにLEDリングが入っているので昨今のBMWの傾向に乗れていると思います。内装は正直古さを感じます。インパネ部分とシフトノブ周辺の艶のなくプラスチッキーなところとメーターパネルですね。ほとんどが4メーターでグラスコックピットになっている中、いまだに2メーターでオレンジ液晶です。それにほかの同クラスのセダンやクーペが(5,6,7)10.2インチのナビ画面になっている中、X5,X6のみが8.8インチで小さく感じます。十分な大きさかもしれませんけど。
満足している点
・力強いエンジン。排気量の割に非力さを感じない。
・Mスポーツのデザイン。
・車内の広さ。
・とにかく年が経っているとはいえデザインの古さは感じない。
・アクティブステアリングのおかげで軽く感じる。
不満な点
・前車より初期トラブルが多いです。1年目にかなり多く出てきました。前車が当たり個体なのか、今回が外れ個体かですね。
・室内は古さを感じます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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