BMW X5 「はじめてのSAV ジャガーXJR(X350)から乗り換えました。ML350ブルーテックと比較検討した結果、MLにはレーザーセイフティーパッケージがオプ」のユーザーレビュー

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BMW X5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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はじめてのSAV ジャガーXJR(X350)から乗り換えました。ML350ブルーテックと比較検討した結果、MLにはレーザーセイフティーパッケージがオプ

2013.1.3

総評
はじめてのSAV
ジャガーXJR(X350)から乗り換えました。ML350ブルーテックと比較検討した結果、MLにはレーザーセイフティーパッケージがオプションでも選べなった事が決め手になりました。内装もX5のほうが洗練されてるように思います。納車後慣らし目的で5日で3500Km走りましたが、車酔いする娘がまったく酔いませんでした。直進安定性がよく、シートも厚みがたっぷりあり、疲れ知らずでした。クルーズコントロールの減速加速もジャガーのものより、自然な感じでした。タイヤはスタッドレス(18インチ)に納車後すぐに履き替えたため、純正の20インチの乗り心地はまだわかりません。最小半径が6mを超えるため、小回りは効きませんが、山道でのトルク感とハンドリングは、期待を超えるものでした。今のところ大満足で、家族も喜んでいます。
満足している点
1ダイナミックスポーツパッケージのエアロは、Mスポーツパッケージのエアロよりアクセントが効いてて良い。                                     2リアシートの広さ、乗り心地ともに申し分ありません。                  3荷室の広さも十分で、大人3人子供2人の5泊6日分の荷物とお土産を積んでも、まだまだ余裕がありました。                                     4エンジンの吹け上がりが気持ちいい。                          5燃費は90km/h位ではしると15km/lをこえます。
不満な点
1アナログ人間の私にとっては、ナビに慣れるのに時間がかかりそう。            2狭い道に迷い込んだときは、ボディのデカさを実感しました。               3アイドリングのときのディーゼル特有のカラカラ音(車外で)。              4アイドリングストップがついてないこと。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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