BMW F15 X5が欲しいなと思っています。

Question

リアエアサスの故障は多いのでしょうか？
ディーラーで修理は50万円オーバー
町工場だと半額くらいで修理ができると伺いました。
故障の頻度を知りたいです。

Answer 1

故障の大半はエアサスのブーツ破れがほとんどだと思います。
Dだとエアサス一式交換になるので40～50万円コースですが町工場で純正ブーツのみ交換なら工賃込みで20万以下です。
ゴムなので劣化します。5～7年（5～7万キロ）くらいで交換が必要になる場合が多いです。

質問者からのお礼コメント

細かいところまでありがとうございました！

Answer 2

F15だとBMWの魔の関門6年6万km前後が主流だと思うんですよね。

多分エアサスだけでなく日本車では考えられないような所が次から次に（特に電気系統や水周りやオイル漏れ）ボロボロ壊れ出すタイミング。エンジンが突然かからないとか窓が上がらないとか。。

トランスミッションやエアコン壊れたら数十万単位です。

脅してるわけでなくガチで。

まず購入予算にプラス50万はいつでも修理代出せるように準備しておいた方がいいです。

そしてBMWのディーラーは凄まじくボリます。

知識があればセンサーをシューてブレーキクリーナーでクリーニングすればタダ同然で治せる不具合を部品交換で7〜8万とか平気で見積もってきます。

街工場ってもBMW に詳しくて診断装置を持ってないと恐らく無理でしょう。購入される前に近くにボッシュサービスセンターなど持ち込みで修理を受け付けてくれる専門工場を探しておくべきですね。