BMW X1 2013年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 車高が低い
  • 操作しやすい
  • デザインがかわいい

新車価格（税込）

442.0～559.0万円

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中古車本体価格

35.0～148.0万円

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グレード情報X1

ユーザーレビュー95件X1

X1

  • 車高が低い
  • 操作しやすい
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.9
燃費：
3.0
デザイン：
4.3
積載性：
3.8
価格：
3.7
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専門家レビュー4件X1

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所有者データX1

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. sドライブ 18i_RHD(AT_2.0)
    2. xドライブ 20i_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. xドライブ 25i_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    54.2%
    AWD
    45.7%

  • 男女比

    男性
    89.7%
    女性
    8.6%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.3%
    2. 近畿地方 15.0%
    3. 東海地方 10.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 X1

平均値を表示しています。

X1

X1の中古車平均本体価格

74.2万円

平均走行距離64,830km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値X1

走行距離別リセール価値の推移

X1
グレード：
sドライブ 18i_RHD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

363.0万円

売却予想価格

18.9万円

新車価格の 5%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 30万円 25万円

19万円

新車価格の
5%

13万円

新車価格の
4%
1万km 30万円 23万円 16万円 10万円
2万km 29万円 20万円 11万円 2万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて X1

2013年4月

■2013年4月
BMWはコンパクトSAVのX1をマイナーチェンジし、外観デザインの変更や新エンジン搭載などの改良を加えて2012年9月15日から発売した。

外観は、フロントバンパーとリヤスカートのデザインを変更したほか、バイキセノン・ヘッドライトのスモールライトリングにLEDを採用するなど、スポーティかつエレガントなスタイリングを追求した。

さらに、エクステリアおよびインテリアに専用装備を施したエックスラインとスポーツの2つのデザインラインを設定し、Mスポーツと合わせて3種類の仕様からライフスタイルによるモデル選択を可能とした。

今回の改良に合わせ、新世代の2.0リッター直列4気筒ツインパワーターボを搭載し、JC08モードで14.9km/Lを達成したsDrive20iを新たな後輪駆動モデルとして追加し、より幅広いラインアップを実現している。

またほかのモデルも停車中の燃料消費を抑制するオートスタート/ストップ機能の採用(sDrive18iを除く)などにより、燃費を最大で20％改善し、エコカー減税に適合させた。

2013年4月25日には「xDrive20i」と「xDrive28i」に、サーボトロニック（車速感応式パワー・ステアリング）を新たに標準装備して発売した。

■2013年9月
BMWはコンパクトSAVのX1をマイナーチェンジし、外観デザインの変更や新エンジン搭載などの改良を加えて2012年9月15日から発売した。

外観は、フロントバンパーとリヤスカートのデザインを変更したほか、バイキセノン・ヘッドライトのスモールライトリングにLEDを採用するなど、スポーティかつエレガントなスタイリングを追求した。

さらに、エクステリアおよびインテリアに専用装備を施したエックスラインとスポーツの2つのデザインラインを設定し、Mスポーツと合わせて3種類の仕様からライフスタイルによるモデル選択を可能とした。

今回の改良に合わせ、新世代の2.0リッター直列4気筒ツインパワーターボを搭載し、JC08モードで14.9km/Lを達成したsDrive20iを新たな後輪駆動モデルとして追加し、より幅広いラインアップを実現している。

またほかのモデルも停車中の燃料消費を抑制するオートスタート/ストップ機能の採用(sDrive18iを除く)などにより、燃費を最大で20％改善し、エコカー減税に適合させた。

2013年4月25日には「xDrive20i」と「xDrive28i」に、サーボトロニック（車速感応式パワー・ステアリング）を新たに標準装備して発売した。

同年9月25日には「sドライブ20i」と「xドライブ20i」をベースに、エレガント＆スタイリッシュ なデザインとした特別仕様車「ファッショニスタ」を300台限定で発売した。

■2014年7月
BMWはコンパクトSAVのX1をマイナーチェンジし、外観デザインの変更や新エンジン搭載などの改良を加えて2012年9月15日から発売した。

外観は、フロントバンパーとリヤスカートのデザインを変更したほか、バイキセノン・ヘッドライトのスモールライトリングにLEDを採用するなど、スポーティかつエレガントなスタイリングを追求した。

さらに、エクステリアおよびインテリアに専用装備を施したエックスラインとスポーツの2つのデザインラインを設定し、Mスポーツと合わせて3種類の仕様からライフスタイルによるモデル選択を可能とした。

今回の改良に合わせ、新世代の2.0リッター直列4気筒ツインパワーターボを搭載し、JC08モードで14.9km/Lを達成したsDrive20iを新たな後輪駆動モデルとして追加し、より幅広いラインアップを実現している。

またほかのモデルも停車中の燃料消費を抑制するオートスタート/ストップ機能の採用(sDrive18iを除く)などにより、燃費を最大で20％改善し、エコカー減税に適合させた。

2013年4月25日には「xDrive20i」と「xDrive28i」に、サーボトロニック（車速感応式パワー・ステアリング）を新たに標準装備して発売した。

同年9月25日には「sドライブ20i」と「xドライブ20i」をベースに、エレガント＆スタイリッシュ なデザインとした特別仕様車「ファッショニスタ」を300台限定で発売した。

2014年7月14日には「sドライブ 20i」 と「xドライブ 20i」 のMスポーツモデルをベースに、サテン・アルミニウム仕上げのルーフ・レールとクローム・ライン・エクステリアやネバダ・レザー・シート、iDriveナビゲーション・パッケージ、リヤ・ビュー・カメラを含むパーキング・サポート・パッケージなどを標準装備した特別仕様車「エクスクルーシブ・スポーツ」を160台限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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