結構、沢山の質問がありますが、実際にどれが ほんとうなのか？？

Question

BMW6シリーズの維持費です・・・
固定費は除きます、国産でも固定費は必要なので

あくまでも、修理費です
下記の年式・クラスでどれくらい、かかるのでしょうか？
年収は６００万ほどです。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/965016072600204988001.html?rt=search_history

Answer 1

故障は個体差で起こる事もあれば起こらない事もあります。
故障が起こるかどうかは予知する事はできませんから、誰もわからないでしょう。

既に7年落ちですから、3回目の車検前に手放された車のようですから、ブレーキローター交換等の消耗品交換が出てくるでしょう。
故障しなくても消耗品交換で年20万円程度は必要かと思います。
中古車は現状渡しですから、保証が付いたものを選ぶべきです。
できればディーラー認定車がベストですけど、ご質問のURLのような車なら保証オプションを付けるのは最低必要でしょう。

後は、運次第です。
故障リスクを避けたいなら、新車で購入して延長保証とServiceInclusiveに加入して5年間乗って、新車へ乗り換え。
この方法が故障リスクを最大限に減らす方法です。
中古車で買っても部品は新車価格相応ですから、買った中古車のような安い価格ではありません。
新車で買って維持できる程度できる無いと、いくら中古車でも維持は大変になるでしょう。
新車よりも維持費は高いのですから。

Answer 2

いい個体に当たれば年間２０も夢でもないですが ハズレを引けば年間１００とか平気です。リスク回避したければ新車を。あなたが買おうとしてる個体が当たりか 外れかは買ってみないとわかりません。ちなみに私はＢＭＷミニ乗りですが リアウィンドウ下のゴムモールが４６０００円 もれなく壊れるＺＦのＣＶＴが８０万だそうでｗ 欲しければ買え・・が持論です。 壊れたら泣きながらでも払えばいいだけです。いくらかかるかは壊れてみないとわかりません。ただ 部品の値段は国産の３倍です。