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BMW 6シリーズ クーペ 新車情報・カタログ

BMW 6シリーズ クーペ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 454
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 78
  • みんなの質問 (詳細) 79
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,895×1,895×1,370mm 燃料消費率 9.6〜12.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 2,979〜4,394cc

概要

■2015年7月
BMWは上級クーペの6シリーズクーペに、外観デザインの変更や装備の充実化などの改良を実施し、2015年7月2日に発売した。

新型6シリーズクーペは、精悍なフロント・ビューを際立たせる新デザインのアダプティブLEDヘッドライトを全車に標準装備するとともに、フロントフェイスの存在感を主張する新デザインのキドニー・グリルや、クロームインサートを施したフロントエプロンとリヤスカートを採用し、より洗練されたスタイリングを実現した。

装備に関しては、カメラとミリ波レーダーを併用した衝突回避・被害軽減ブレーキや、車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能なアクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付き)を含む革新的ドライバー支援システムのドライビング・アシスト・プラスをM6クーペを除く各グレードに、安全な車線変更をサポートするレーンチェンジ・ウォーニングを全車に標準装備している。

新型6シリーズクーペではさらに、従来から標準装備されていた乗員の安全と車両の状態を見守るBMW SOSコールやBMWテレサービスを含むBMWコネクテッド・ドライブ・スタンダードに加え、運転中のオペレーターによるナビゲーションの目的地検索・設定やスマートフォンでの車両の遠隔操作などが可能なBMWコネクテッド・ドライブ・プレミアムの機能が全モデルに追加された。よりスマートに革新的な情報通信機能を活用することが可能となる。

このほか、Mエアロダイナミクス・パッケージが装着される640iクーペMスポーツと650iクーペMスポーツには、車速やルート案内などの情報をフロント・ウインドーに投影するBMWヘッドアップ・ディスプレイを装備するとともに、ドライビング・パフォーマンス・コントロールの走行モードに応じてメーター・パネルのディスプレイが切り替わり、文字や警告、メニュー表示を大きくして走行時の視認性を高めるマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルも標準装備している。

2016年10月1日には価格改定を実施した。

2017年4月1日には価格改定を実施した。

2018年1月1日には価格改定を実施した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 6シリーズ クーペ 2015年7月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 6シリーズ クーペ

ユーザーレビュー 6シリーズ クーペ

平均総合評価 4.0点(78件)
走行性能
4.6
乗り心地
4.5
燃費
3.3
デザイン
4.9
積載性
3.2
価格
3.4
  • 評価が高いレビュー

    久々にテンションMAX❕

    2020.9.9

    SLの貴公子 SLの貴公子さん

    グレード:640i クーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    世界一美しいボディは健在。生産中止になった事で型落ちや旧型になる心配がないですよね(笑)また見た目だけではなく走りも圧巻!少しのアクセルワークで背中がシートに押し付けられます。
    不満な点
    私の6シリーズクーペは内装が木目ではなくシルバーカーボンパネルなんでいい感じですがノーマルのパネルは安っぽいインテリアになってしまう。あとフロアーマットーがチープなのでKAROに変更しました。
    乗り心地
    皆さんご存知のランフラットタイヤの固めの乗り心地。サスの基本性能が良いのかそれでも不快感はない。タイヤ変えてみようかと思います。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    ↓試乗レビュー問題あるの? 試乗でのレビューでも投稿できるように「販売店などでの試乗」という選択肢があるので問題ないのでは? そもそも、自動車評論家も

    2010.5.13

    ニックネーム非公開さん

    グレード:不明(AT) 2008年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    中古だと安い。 BMWと自慢できる。 クーペである。 走る止まるは、BMWなので高レベルである。
    不満な点
    カルト同様理屈が通用しないBMW信者の様なオーナーがいる。 エンジン・サスなどメカ以外の全て。内外装のデザインは酷いの一言。 乗って悪い車では無いが、欲しいと思わせる魅力がない。 6というグレードからして中途半端なのかもしれない。 早く格好良いBMWらしいクーペを出して欲しい。最近は、脱バングでデザインも良くなっているので期待しています!3クーペも良くなったので期待大! 私もBMWは好きですよ!過去750ilと850i・850CSiを所有していました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 足回りが素晴らしい

    2022.4.16

    蓮-Ren- 蓮-Ren-さん

    グレード:650i クーペ_RHD(AT_4.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4
    満足している点
    やはりV8はとても楽ですね。 それ以上に、COMFORT+ COMFORT SPORT SPORT+。 足回りの味付けが本当に素晴らしい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 650i クーペとは

    2022.4.15

    蓮-Ren- 蓮-Ren-さん

    グレード:650i クーペ_RHD(AT_4.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    COMFORT+ COMFORT sport sport+ この4つのモードで、気分に合わせ乗れる。 COMFORT+: 足回りがかなり柔らかいのですが、ぐにゃぐにゃではなく、ボディのしっかり感の中に水の上にいる様な柔らかさと言いますか… 段差を感じない、しなやかなセッティング。 COMFORT: 街乗りに最高としか言い様のないセッティングでした。 COMFORT+よりも、少し固くなりしなやかの足に、コシをました感じですね。 とても快適です。 sport: COMFORTからここまで変わるかと言う程変わりますね。 足回りのセッティング、ギア比。 高速域ではとてもいいと思います。

    続きを見る

  • 好きな車

    2022.2.16

    ろっどさん ろっどさんさん

    グレード:630i_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1
    満足している点
    適度に手がかかる
    不満な点
    なし
    乗り心地
    走りたいときは速い

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 79 Yahoo!知恵袋で質問してみる 6シリーズ クーペ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 6シリーズ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
640i クーペ_RHD(AT_3.0)
新車価格
933.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 226万円 183万円 140万円
新車価格の
15%
98万円
新車価格の
10%
1万km 221万円 168万円 116万円 63万円
2万km 211万円 138万円 66万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ 6シリーズ クーペ

  • 人気のカラー

    1. 31.2%
    2. 31.2%
    3. 18.7%
  • 人気の排気量

    4,400cc
    26.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      33.8%
    2. 東海地方
      19.1%
    3. 近畿地方
      17.6%
  • 男女比

    男性
    92.6%
    女性
    5.8%
    その他
    1.4%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 6シリーズ クーペ

BMW 6シリーズ クーペ
平均価格 301.0万円
平均走行距離 48,894km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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