ベンツCLとBMW６シリーズとGT-RとレクサスISだとどれがいいですか？

Question

理由もお願いします。

補足

ISは4ドアセダンだったんですか＾＾； 2ドア4シートだと思ってましたｗ CLと６シリーズだとどっちがいいですか？

Answer 1

この中で４ドアセダンはＩＳのみ、クーペの選択肢が多いということは質問者さんは車の主な目的で４人乗車（ドアが多い方が便利という理由は他の候補車を見ると決定要素としては弱いのかなと・・・）は少ないということを考えれば、ＩＳは候補から外していいと思います。では残りの車種から考えると、ＣＬ及び６Ｓｅｒはベース車両がありつつもクーペの特色を出してスペシャリティクーペのカテゴリーでは秀逸です。この中で唯一専用設計で且つベースモデルでも走りに特化した車輌はＧＴ－Ｒ（ＣＬも６ＳｅｒもＡＭＧやＭ６はありますがそれのみ突出している）のみですので、質問者さんが走りを重視するならＧＴ－Ｒかと思います。ただ普段乗り降りする際はサイドシルが高いため乗降性は今一ですので、車の主な目的が休日にはホテルやリゾートなどレジャーに行く機会が多いのならエレガントなＣＬか６Ｓｅｒと言うことになるかと思います。
補足見ました。ISーCのことを言われてたのですね。ISーCはISのバリエーションの一つで2ドアコンバーチブル4シーターになります。補足のCLか6Serクーペのどちらが良いかということですが、どちらも甲乙付け難いですが私個人の好みは6Serクーペです。理由は単純明快、エンジンです。両車どちらもハイパワーのV8エンジンがありますが、唯一直列6気筒エンジンが選択出来る640は世界で販売されているFR車の中でも稀少な車だと言えます。世の動きはコンパクトなV6エンジンが主流ですが頑なに直列6気筒エンジンを生産するBMWのポリシーを体験出来るという意味では質問者さんの選択した車種の中では唯一の選択理由があるように思われます。いささか押し付けがましい意見ではありますがご参考までになればと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
６シリーズのオープンに惹かれ気味になってきました。

Answer 2

レクサスISはISFにクーペが設定されますよ
ただ、パフォーマンス重視のハイパフォーマンスカーとなり値段も跳ね上がります
となると競合車種がBMWM3かベンツCLのAMGとなります
でもGT-Rが選択肢にあるのでISFクーペもいいと思います

Answer 3

CLと6シリーズだったら・・・
当然自分で運転する車でしょうから、走りの楽しさから言っても
またデザインの点でも、わたしは6シリーズが好きです。

Answer 4

壊れにくさを選ぶなら、レクサスＩＳですが小さいですね。そして、ベンツのＣＬやＢＭＷ６シリーズはそんなに変わらないでしょう。ＧＴ‐Ｒは壊れても日産のディーラーはたくさんあるので安心ですね。優越感を取るなら外車の２台ですかね。

Answer 5

ベンツCLをお薦めします！
BMWは永遠の２番手であり、
GT-Rとレクサスは所詮国産です。

Answer 6

ISーF。 セダで速いから。