BMW 5シリーズ セダン のみんなの質問
tak********さん
2015.6.15 18:22
教えてください!
補足
皆さんありがとうございます。 エンジンをかけ、アイドリングが落ち着いてから、2千回転以下で油温が上がるまで走行しているのですが、大丈夫でしょうか?
wan********さん
2015.6.16 08:42
F30 ActiveHybrid3に乗っています。
ハイブリッドモデルなのでアイドリングストップモデルとは異なりますが、駐車場の上げ下げの時間が90秒はかかるので、最低でも2分は暖機状態となります。
この季節だと暖機時間は結構短いので、走り出す時にはエンジンは停止したままです。
先日からF30 320dを借りていますが、2分経ってもアイドリングストップにはならないようです。
F10 523dも同じN47B20エンジンなので、同様かと思います。
(taku033049さんへ)
con********さん
2015.6.19 16:49
f31ですがエンジンスタートからすぐに発進します。今時の車は暖めは必要ないと思いますよ。
ただ慣らし運転2000キロは致しました。
kas********さん
2015.6.16 18:32
自走しないで駐車場の上げ下げに90秒???
もっともらしく嘘を並べるから つじつまが合わなくなっています
知恵袋ユーザーさん
2015.6.15 22:31
暖機はしますが、停止状態ではなく低速走行しながら行います。理由は下記サイトにあります。
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/komoda/080311_start/index3.html
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/komoda/080311_start/index4.html
リンゴジュースさん
2015.6.15 21:35
ナビが完全に起動して少したった頃に回転数が徐々に下がって落ち着きます。
私はこれを暖気運転としています。
ID非表示さん
2015.6.15 20:12
F10じゃないですがBMWに乗ってます。
アイドリングは5分(冬場は10分)ほどしますね。油温がそこそこ上がるには結構時間が掛かるのでそこまで待ちませんが・・・
たまに始動後すぐ出る時がありますがそんな時はなるべく回転を上げないよう走行します。国産でも外車でも同じ様にします。アイドリングの時間でどの程度の保護効果があるかハッキリ言って分かりませんが負担が掛かることは確実なので出来るだけ時間を置くようにしてます。
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