BMW 5シリーズ セダン のみんなの質問
ora********さん
2015.3.16 11:00
特に車に大きなこだわりがあるわけではないので、3年くらいでの買い替え時にあまり大きく値落ちしないものがいいです。また、中古でも状態が良ければいいと思います。何がおすすめか、いろいろな意見が聞きたいです。よろしくお願いします。
ID非表示さん
2015.3.17 13:13
リセールだけを考えるのであればGSが一番です。
3年での乗り換えでしたら車両価格の50%はつきます。
欧州車も3年での乗り換えでしたらGS程じゃないですがそれなりにつきますよ。ただEセグじたい圧倒的に台数が多くなるのでリセールはそんなに良くないですね。
GSは来年頭にマイナー、Eクラスは本国で10月にフルモデル、A6も本国では既にマイナーしてます。いまの時期に購入されるのであれば、欧州車は特に値引きに期待できますね。特にA6なんかは在庫車なら破格だと思いますよ。今月は決算ですし。
質問者からのお礼コメント
2015.3.19 09:20
詳しく回答ありがとうございました。
A6、GSあたりで検討しようと思います。
wan********さん
2015.3.16 12:37
Eセグメントのプレミアムカーは主力のDセグメントよりも需要が少ないので、値落ちが大きくなります。
値落ちが少ないのを優先するなら、LEXUSの方が良いでしょう。
Eセグメントの輸入車とは別の市場ですから。
(oral_rehabilitationさんへ)
sli********さん
2015.3.16 11:57
前車が、現E250アバンギャルドでした。
2年弱でおさらばになりましたが、
参考までに回答します。悪しからず。
ちなみにその際に、レクサスGSは検討候補に
一応挙げました。。5シリ、A6は候補外でした。
リセールは圧倒的にレクサスでしょうね。
ちなみにですが、自分はオプション等々含めて、
新車購入額が750万程で、Eクラス購入し、
2年弱、1万3千キロ程で下取りしました。
故障もなく、自分で言うのもなんですが、傷一つ
ない、走行距離も抑えられている極上車だと思い
ます。ちなみに人気色のブラックでしたし、
レーダーセーフティーやらパノラマルーフやら
シートヒーターやら色々付けました。
でも、下取りのご厚意も加味しても価格は350万
と提示。つまり半値以下です。こっそり買い取り業者
にも聞いたのですが、こちらは320万。ですので
下取りにしました。こんなもんだと思いますよ、
外車の下取りって。ある意味予想通りでした(笑)。
下取りを期待するのであれば、欧州車は圧倒的に
弱いと思います。ベンツに限らずBMもアウディも。
それはある意味期待してはいけないですね。
乗りたいのであれば、それに乗る!位の覚悟で。。
候補に挙げながら辞めたGSについては、人それぞれの
感想ですので、割愛します。候補に挙げられているので
あれば、是非ご自身で”体感すること”が一番ですよ。
おそらくですが、Eクラスの場合、そこそこ乗って、
初回車検前に売った場合、価格帯にもよると思いますが、
購入額の1/3以下でしょう。それ位の覚悟は絶対必要です。
やはり3年目以降の車は、ベンツの場合、毛嫌いされる
傾向にありますからね。その分査定は低いですよ。。
まあ、新車にこだわらないのであれば、新古車と呼ばれる
ディーラー所有の1000キロ以下車など意外とお勧め
かもしれませんね。メルケアも付きますし、価格も安く
なります。
以上、ご参考までに回答してみました。
mid********さん
2015.3.16 11:15
リセールを考えてでしたら…
レクサス〉メルセデス〉BMW〉アウディ
になるのではないでしょうか?
新車でしたら故障も稀(輸入車は可能性はゼロではないですが)でしょうし保証で対応できると思います。
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