BMW 5シリーズ セダン のみんなの質問
v_2********さん
2018.8.23 08:55
chu********さん
2018.8.23 10:09
今すぐではないけど、私も今のがだめになったらと考えてます。
E-クラスならE400 4matic
BMWなら540i XdriveかアルピナのD5S
まず両方、大きさと重量だと2000ccだとなんかパワー不足の気がして・・・
4WDは、雨の日の高速で道路の継ぎ目の金具でリアが滑る感覚出たりする、予想外の気候に備えてという安全面からです。
E400は今のがブルーテックの3000ccなのですが、今のベンツには3LのディーゼルはSUVだけなのでベンツだとこれ。
ただ、嫌なところは経年劣化で必ず壊れるエアサス。
乗るなら長く乗りたいので、出かけようと思ったら車高が下がって走れないというのはあまり歓迎出来ません。
そのあたりは、BMW540iセダンはコイルサスかつシルキー6なので面白いかなと思ってます。
D5Sはディーゼル車の受け皿として悩んでます(ベンツでいうならAMGになるかな??)。ディーゼル車としてはおそらくセダン最強の車だと思います。
mbw********さん
2018.8.25 07:58
E400 4MATICエクスクルーシブです。
現在W212のE400HYBRIDに乗ってます。
メルセデス大好きなメルセデス乗りなのですいません、
E classかBMW5シリーズか迷わず即答です。
最近 左ハンドルの設定が有る車種が、少なくなって困ってます。
日本の道は右ハンドル車用で左ハンドルは乗りにくく不人気なのは わかってます。
でも、左ハンドルが好きなんです。
bun********さん
2018.8.23 20:04
私は540iを購入しましたよ。(これが答えです)
不満はクラスの差別化が無いことかな。
バッチが無かったら523か530か540か分かりません。
昔はマフラーとかホイールで何となく分かったのですが。。。
なので、540は自己満足となります。
エンジンの吹け上がりは最高です。
昔のようなドラマは無くなりましたが、ひたすらスムーズです。
スポーツ8ATとの相性も抜群です。
530eのような変則時のスリップは皆無です。
まるでDCTのようなダイレクト感。
M5も今回からトルコンを採用したのも納得です。
まじめな優等生的な車だと思います。
対するはメルセデスE43?良いですよね。かっこいい!
E43を一目見て、これは特別なクラスだなと感じます。
エンジン音は多少演出過多ですが良いと思います。
色気もメルセデスの方が上で特別感が伝わります。
ただ、CLSと迷っちゃいますよね。
ten********さん
2018.8.23 09:11
どちらが新しいモデルかにも寄るけど
私はEに乗り慣れてるのでEclass
Eclassは来年にフルを控えています
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