ＢＭＷ3シリーズセダンは日本では大きい部類に入りますか？ 全長4624ミリ 全幅1800ミリ アメリカでアコードという車に乗っているのですが 隣に止まった時、こんな小さな車だったっけ？

Question

と思ってしまいました。

アコードは
全長4862ミリ
全幅1849ミリ

ＢＭＷ５シリーズセダン
全長4910ミリ
全幅1860ミリ

アコードはむしろ5シリーズに大きさが近いです

レクサスＩＳが
全長4665ミリ
全幅1810ミリ


日本では全長4600ミリ、全幅1800ミリ超えると、大きい車になってきますか？

Answer 1

5ナンバーと3ナンバーの違いは、排気量区分税制に変わり既に過去のものです。
最近は、駐車場の昇降機の基準が大きく影響しています。
駐車場の昇降機の基準も十数年前に改定されていますが、耐久寿命からまだその基準が影響しています。
そのため、幅1800mmを境として、大きな車と判断されることが多いようです。
BMW 3シリーズも先代E90後期モデルから日本向け右ハンドルがドアノブを薄くして1800mmに収めています。
Audiは今年A3セダンを投入し、販売台数を伸ばしています。
車幅が1795mmと駐車場への駐車が容易になったのが大きく影響しているそうです。

(mekemeketeamさんへ)

Answer 2

それは当然ですが見る人によります。道路運送車両法では、いわゆる5ナンバーと3ナンバーという区分があり、その境目はご存じの通り全長4,700mm、全幅1,700mmです。しかしこれはあくまで法令上の「大きい・小さい」で、人がどう感じるかは無視しています。

普段軽自動車にしか乗っていない人にとっては、もうアコードも3シリーズも巨大な車でしょう。車を見て大きく感じるかどうかというのは、こんなものです。

また実際にどの部分で全長、特に全幅が最大なのかにもよるでしょう。3シリーズは有名ですが、本国では1,811mmあるのに、日本向けにはドアハンドルを薄っぺらいものにして1,800mmに狭めています。つまり車そのものの横幅は変わっていないのに、11mmも違っているのです。また全幅には可倒式ドアミラーは含めませんので、ドアミラーの形状によっては実質的な全幅も違ってきますし、狭い道路を走るとき、駐車場に入れるときなどは大きな違いになってきます。

近年1,800mmを超える車は非常に多くなりましたので、1,850mm前後以上は大きな車といわれる方が多いのではないかと思いますが、あくまでそれは人によって違います。