ランフラットタイヤから普通のラジアルタイヤへ変えた方へのお尋ね

Question

当方「BMW」車を利用していますが、そろそろ「タイヤ交換」の時期に来ています。
そこで次に交換するタイヤは普通の「ラジアルタイヤ」にしたいと思っています。
一部の方のお話では「ランフラットタイヤ使用車」にはそのタイヤに併せたサスセッティングがなされており、普通タイヤに変えると「直進性、サス安定性等」に問題が起きますよ、等とも聞きます。タイヤの性質上、確かにそれもありかなとも思いますが、「パンク」の際の問題やタイヤ価格等は別にして、単に車の運転上の問題として実際にはどうなのかと考えてしまいます。
それで実際タイヤを普通のラジアルに交換使用している方がおられましたら、その後の体験等もお教えいただたけたらとてもありがたいです。宜しくお願いいたします。

Answer 1

5シリーズ持ってます。
ラジアル使ってますが全然問題ないです。
乗り心地は少し良くなりました。
ランフラット50万 → ラジアル（POTENZA）20万 →ラジアル ATR2 5万
の順で試してますが乗り味はほとんど変わらない印象。
ラジアルは溝が4分程度になるとハンドルが取られやすくなります。

パンクしたことがないので他は困ったことはなし。
結論から言うとパンクはロードサービスに頼る。ランフラットを使い切るより、ラジアルで交換サイクルを短くした方が安上がりです。

スペアタイヤが積めないのでパンク修理セットがないと車検に通らないみたいなので積んでます。

質問者からのお礼コメント

回答有難うございました。ランフラットの安心感も必要でしょうが、乗り心地も大事だと思っています。次のタイヤ選択の参考になりました。

Answer 2

街中を普通のスピードで走行する分には性能差なんてわからないと思いますよ。 高速メインで使用するなら別でしょうが、一般道を40～50キロでチンタラ走る分には全く問題ないと思います。昔親のBMWを運転しましたが、タイヤ交換時に普通のタイヤに変えてましたが、自分には差なんてわかりませんでした。（まあそれぞれ1回づつしか運転してませんが）

Answer 3

問題が起きると言うほどの変化は起こりません。
タイヤの構造上、直進安定性は変わりなく、ハンドルを切った時の応答性に差が出るかと思いますが、多くの人は気づかないと思います。乗り心地は良くなります。
当然使用するタイヤの性能で変わりますし、メーカーがRFTを採用しているのには理由がありますので、変更の際はあくまで自己責任で。

Answer 4

普通タイヤに変えると「直進性、サス安定性等」に問題が起きますよ、等とも聞きます。
乗り心地は向上
自己責任で
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