都内のお買い物、高速道路に乗ってゴルフ場までの移動用として車の購入を検討しています。

Question

最近新車保証を継承した認定中古のBMWを購入して気に入った為、足車も国産車からBMWに乗り換えようかと思っております。
候補としては1シリーズ（F20）又は3シリーズツーリング（F31）です。
予算は乗り出し250万円の認定中古車です。
1シリーズは初回車検前後の個体から選ぶ事ができ、3シリーズツーリングは2回目車検前後の個体から選ぶ様な具合になります。
状態や個体数、取り回しから見ますと1シリーズの方が優位なのですが高速道路を使った遠出で運転に伴う疲労感を考えますとツーリングも捨てがたいです。
今一つ決めきれないでいます。
何か決定的な判断材料はないでしょうか？

次の車検まで乗り、気に入れば乗り潰す気持ちで。そうでなければ売却したいと考えていますのでリセールは気になります。
ディーラー保証を2年間付けますので乗り潰すか否かまでは安心して乗れますがその後、修理費が嵩む様なら考え物です。

Answer 1

G20のMスポです。
メインのBMWがどの車種かがわからないので、何とも…ですが私は今の車のACCが秀逸で気に入ってます。高速では、殆ど半自動で指がハンドルに触れて居るだけですし、60㌔以下の渋滞なら完全にハンズフリーです。
ゴルフ帰りの渋滞程、どっと疲れる事は無いので、それであればあと100万足して最新のX2の中古またはG21の3ツーリングの中古が良いと思います。
もしくは、足車だから予算は…なら、FMCするフォルクスワーゲンのポロを新車で買うのはどうでしょうか？
新型ゴルフはエクステリアも装備もかなりオススメですが、ゴルフだと予算オーバーかと。
ポロでも後部座席倒せば、ゴルフバックが積めるので、新型のポロも良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ポロを見て来ました。
車格的にも取り回しがしやすく先進支援も新しくかなり気に入りました。
来月にゴルフの新型も出るようなのでそちらは車線のセンターを走らせてくれる等より一層進化しているそうです。
新型ゴルフも見た上で決めたいと思います。
有難う御座いました。

Answer 2

取り回しを考えれば1でしょうね。あとはゴルフ等に出かける際の乗車人数ですか。
ゴルフバックと人を複数乗せることがあるなら3の方がいいでしょうね。
それと、気に入らなかったら次の車検で売却する場合のリセールは期待しない事です。MやALPINAで見ない限り、リセールは期待出来ませんよ。
また、修理費については、メンテナンスによる消耗部品交換前提の外車は、故障が無くても国産より維持費はかかります。新車からの保証継承でどこまで保証されるかは納得できるまで確認しておくことですね。

Answer 3

私はボルボ乗りですが ゴルフ用のバック高速走行性 更に安全性は特筆すべきだと思いますし シートの作りが整形外科医の意見も取り入れて有るので 私はかなりの長距離でも疲れ知らずと思っていますし 誰が乗っても違和感なく乗れますし 取り回しもいいですし
自慢では無いですが 新車中古含めて今の車が８台目ですが
他に乗り換えようとは思いません 車に拘らければいい車だと思います 只派手さや恰好の良さは在りませんが 質実剛健の車です
私の車１５年落ちですがいまだ故障らしきも無く元気印ですが
参考になればうれしいです

Answer 4

BMWに乗っていますが、疲労感の軽減を第一条件にされるのであれば、アウディかベンツの方が良いです。

BMWの1、3はハンドルに遊びがほとんど無く、薄いタイヤで高速でも結構ふらつきます。

BMWにこだわられるのであれば5シリーズツーリングオススメします。