BMW E90 320 ですがブレーキパッド交換の警告が出ましたが パッド量を確認したら まだ交換の時期には程遠い位パッドの残量がありました なぜ警告が出たのかわかる方がいればご教授ください

Question

よろしくお願い致します。

Answer 1

BMWのディーラーでメカニックをしています。

① ブレーキパッドの残量と残りの距離がズレている。
ブレーキパッドの警告灯は予め指定された距離を走る又はパッド残量が少なくなると出ます。ですので高速道路を頻繁に使用する人であれば距離は伸びるけどパッドは全然使わないので交換時期まで残りの距離だけ減っていって残量はあるけど警告灯がつくということが起きます。また、交換したけどインターバルをリセットしてくてもこの現象が起きます。

②ブレーキパッドの片減り。
BMWのブレーキパッドセンサーはブレーキディスクの内側のパッドに装着されています。
ですので片減りしていて外側のパッドは5mm以上あるのに見えない内側は3.5mmほどしかないということでセンサーが反応してしまっているということになります。
BMW、MINIの片減りがかなりの頻度で発生しています。ほとんどの車両が外側に比べて内側のパッドがかなり減ってしまっていますね。

③ブレーキパッドセンサーが断線している。
パッドセンサーの取り回しが間違っていたり、固定が甘いとタイヤに擦れて断線してしまいます。断線していてもパッド警告灯は付きますので確認してみてください。

Answer 2

まず考えられる事はパッドを交換した時にセンサーをリセットしなかった事が考えられるます。ちょっとした故障は信頼できる民間の整備工場があれば安心できます。ディラーを通さないとアプルーブドカーの資格を失うので新車で購入したらディラーに相談したほうが良いかもしれません。

Answer 3

単純な事です、走行距離からはんだわしているからだと思います。
私もほとんど長距離運転しておりブレーキ使用頻度は一般の方と比べれば遥かに少ないと思いますが、残りがだいぶありますが交換サインが出ました。
安全のためと思えば致し方無いのかとも思います。

Answer 4

残量を確認したのは、フロントだけじゃないですか？
もしかしたらリアが残りわずかになっていませんか？


※トラクションコントロール付のFR車の場合、
①タイヤをインチアップして薄くて幅の広いタイヤにして縦グリップを減らしてる場合、
②車高調など取り付けて、伸びストロークを減らしてしまった場合、
③「コーナーに入ってハンドル切ったらブレーキ離してアクセル踏む」という走り方の場合、
コーナーに対してリアの内側が浮き気味になり、
⇒ホイールスピンしそうになって
⇒トラコンが働き
⇒リアにブレーキを掛ける。
⇒リアブレーキパッドが前輪とは比べらないほど異常に早く減る

⇒リアにブレーキを掛けるけれど、その時はエンジンのトルクもかかっている
⇒さらにリアブレーキパッドが前輪とは比べられないほど異常に早く減る。

となるのが、むしろ普通です。

なので、
リアブレーキパッドの残量を確認してみてください。

Answer 5

パッド残量確認とセンサー残量確認だよ。
その後に知恵袋に投稿しないとね！

Answer 6

E90はパッド摩耗のセンサー断線以外に走行距離などの運転情報でもパッド残量を予測しているので、前回交換時に診断機を繋いでブレーキのサービスインターバルリセットをしていないと思います。

Answer 7

パット交換の表示は、パットセンサーがローターに接触して感知するものなので
残量が多いのにセンサーが働いたとするなら
それは、センサーの不具合だと思う。

Answer 8

センサーケーブルが断線しているか、通電不良が起きているからです。
適切なパッド残量が分かるなら、原因も見りゃわかるでしょ。

Answer 9

残量が残っていても、初期の性能はダウンしているから。

タイヤだってスリップサインまでは車検も通るけど、半分くらいで初期のグリップ力も半分になっている。普通に使うにはいいけど、金があれば交換したい。