オススメの車を教えてください。 ・絶対にMT車 ・セダン、クーペなど ・3ナンバーでも、イメージは5ナンバーサイズ(最近流行り？のデカすぎる車はNG)

Question

・サーキット走行はしないが、スポーティーな走りが欲しい
・ターボはNG(VTECはOK)
・エンジンは2000ccまで、上限2500cc。それ以上なんて要らない
・2シーターでもいい(ほぼ自分しか運転しない)
・新車のみ
・予算は500万円くらいまで
・改造するより純正のままが好き
・ドライバーは20代後半の女性
・カワイイ、丸いイメージの車は嫌い。車はやはりクールに、シャープに。
・できれば日本車



日本車で考えると、ほぼ選択肢がなさそうですが…。
以前、BMWの3シリーズクーペを狙っていましたが、結局やめました。

次の車の参考にしたいので、オススメを聞かせてください。

補足

回答ありがとうございます。 現在S2(もう新車で買えないのが残念です)、乗り換えを考えるとシビック タイプRもなくなるので考えてしまいました。 ただタイプRだと、いずれ35歳を超える頃にはイメージとしてキツイかなぁと思ったのです。 とはいえ、MT設定の車はどんどんなくなるし。やはり、国産だと本当に限られてしまいますね。悩みます…。 ちなみに、外国車なら幅は広がるのでしょうか。BMW以外は、あまり詳しくありません。

Answer 1

現在新車で買える日本車で選ぶとすれば

・足回りもハードでサーキットよりのシビック タイプR

・国内版よりエンジンも足回りもマイルドなシビック タイプR ユーロ

・オープンエアが気持ちいいロードスター

が妥当なところでしょうか。

新車で買って約３年シビック タイプRにノーマルで乗っていましたがノーマルで
乗るには最高の車だと思います。

女性が乗るのであればタイプR ユーロの方がかっこいいかもしれません。

ユーロは限定車、通常のタイプRは生産中止決定ですのでどちらにせよ
買うのであれば今ですね。

質問者からのお礼コメント

日本車だと、ほぼ想像通りの候補が挙がりました。
開発中のFT-86は気になっていたのですが、いつ販売開始されることやら。。。

まずはディーラーで試乗をしつつ、外国車の方も調べてみようと思います。
ありがとうございました。
皆様に、ベストアンサーです！

Answer 2

スバルインプレッサアネシス、ダイハツコペン、マツダアテンザ、トヨタカローラ、ホンダシビック、ホンダCR-Z・・・

Answer 3

M/T.比較的ｺﾝﾊﾟｸﾄ.ｽﾎﾟｰﾃｨｰ.N/A.2.5ﾘｯﾀｰ以下.新車.500万以下の国産車ならﾎﾝﾀﾞ.ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR/ﾏﾂﾀﾞ.ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ等で外車ならﾛｰﾀｽ.ｴﾘｰｾﾞS/ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ.159.ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ.ﾌﾞﾚﾗの各2.2JTS｡147.1.6ﾂｲﾝｽﾊﾟｰｸ/ﾌｨｱｯﾄ.ﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄ(500)ｱﾊﾞﾙﾄ｡ｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄ.ｱﾊﾞﾙﾄ/BMW130i.Mｼｭﾎﾟﾙﾄ/ﾐﾆ.ｸｰﾊﾟｰS｡ｸｰﾊﾟｰSｺﾝﾊﾞｰﾃｨﾌﾞﾙ/VW.ﾎﾟﾛGT-i｡ｺﾞﾙﾌGT-i等ですね…ある意味究極(世界一軽量な2ｼｰﾀｰ量産車)のｽﾎﾟｰﾂｶｰはｶｰﾀｰﾊﾑ.ｽｰﾊﾟｰ7.Kｽﾎﾟｰﾂ(\441万)だと思います｡

Answer 4

予算500万円ならＮＳＸはいかがですか？？


3000ccオーバーですが、走りも見た目も最高ですよ！

Answer 5

国産だとRX-8、ロードスター、CR-Z(ハッチバック)ぐらいですかね。
輸入車だと予算的に厳しいけどロータスエリーゼなんかがいいと思います。超コーナリングマシンです。

Answer 6

日産のジュクは如何ですか、もうすぐ１６００のターボが出ます一考かと思います？

Answer 7

質問者には、アテンザスポーツがいいかと。
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/ATENZA_SPORT/10060230/index.html
マツダはデザインも中身もヨーロッパで評価が高いけど、足回りなんかも本当に良く出来てる。日本のメーカーの陥りがちな走りのショボさが無い。


・絶対にMT車
すくないよね～。

・セダン、クーペなど
・3ナンバーでも、イメージは5ナンバーサイズ(最近流行り？のデカすぎる車はNG)
なるほど。

・サーキット走行はしないが、スポーティーな走りが欲しい
この時点でシビックは消える。（あれはサーキットを走るための車です）

・ターボはNG(VTECはOK)
・エンジンは2000ccまで、上限2500cc。それ以上なんて要らない
ふむふむ。

・2シーターでもいい(ほぼ自分しか運転しない)
MR-S がまだあればお勧めなんだけど。
現行ロードスターでもいいね。

・新車のみ
・予算は500万円くらいまで
ここは十分なんだけどね。

・改造するより純正のままが好き
それが良いと思う。

・ドライバーは20代後半の女性
・カワイイ、丸いイメージの車は嫌い。車はやはりクールに、シャープに。
・できれば日本車
あんまり無いかも。

Answer 8

ホンダ・シビックタイプRが順当なところでしょうが、日産ティーダ・ラティオの6MTはどうですか？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/NI/S009/F001/M006/G005/
これじゃクールじゃないとお思いなら、いっそロータス・エリーゼは？ミッドシップ２シーターでエンジンはトヨタ製1794cc、479.0万円です。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/RO/S004/F001/M006/
走りはおもいっきりスポーティですよ。ただしエンジンはさほど速くありませんが。

30代女性でも似合うイメージでというのならBMW以外なら
アウディTT：ターボ車なので条件に合わず。DSGというAT（一種のシーケンシャルMT）は許せますか？
プジョーRCZ：6MTですがターボ車なので条件に合わず。
アルファロメオ・アルファGT：ATモード付きシーケンシャルMTは許せますか？
アルファロメオ159：同上
最近はエンジンのダウンサイジング化というトレンドに伴いターボ車が増え、動力伝達効率化でシーケンシャルMTベースのAT車も増えてますので、あなたの条件に合う車は探しにくくなっています。

Answer 9

まだ、買い替えが先の話しで有れば、トヨタの「FT-86」が出るまでお待ちください。

この車は、一世を風靡したレビン・トレノ（通称・ハチロク）の実質後継機として、トヨタがスバルと共同開発を行い2009年の東京モーターショウで一般公開された物です。

発売には、あと半年～１年くらい掛かるかも知れませんが、世界でも類を見ない水平対向4気筒（スバル製）・NAの2000ccエンジンを縦置きに搭載して後輪駆動とし、これに6速MTが組み合わされます。

質問者様のお好みにピッタリだと思いますが…

Answer 10

MTでセダンとなると、かなり選択肢がないような…

レガシィB4ならMTあるけど、ターボモデルだけしかMTないし、
インプレッサやランサーもターボモデルだけだし…
スカイラインは3.7Lとかあるしなぁ…


楽しく走る程度なら、CR-Zとかですかね。
あとはロードスター？
（ティーダにも一応MTモデルがありますが、まったくスポーティじゃない）
シビックタイプRは8月末で生産終了です。（ユーロR（ハッチ）は継続生産）

来年末にはトヨタからFT-86が出るみたいですが…

と、いろいろ書きましたが、さっぱり参考になりませんね(^^;

個人的にはSTi4drに魅かれてます。
僕は女性でスポーツカーはカッコイイと思ってるので、
是非、お気に入りの車を見つけて下さい♪

Answer 11

S2000乗ってれば充分じゃないんですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1043364715
それともネタだったのかな？

↓：
残念ながらシビックのTypeRも生産終了になりました
(イギリスから輸入のユーロは限定数アリ 一応、今の第2期分はまだ在庫はあるらしいが)