BMW 1シリーズ ハッチバック 「ゴルフに肉迫(Ⅶとの比較)」のユーザーレビュー

あらんふろすと あらんふろすとさん

BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:118d Mスポーツエディション ジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ゴルフに肉迫(Ⅶとの比較)

2021.7.1

総評
自損での買い換えです。
納期が間に合わずメーカー変えです。
時期が時期ならゴルフⅧ R-LINE
を買っていたと思います。
満足している点
高速での安定性と燃費
社内の静粛性。
外ではトラック並みにカラカラ音がします。
不満な点
後方視界が小さい
後部座席のヘッドクリアランス

基本クーペ的なデザイン処理の為
177センチの私には後ろは狭く感じます。

最小半径がもう少し小さいと嬉しい。
グランクーペとは雲泥の差ですか。
(1シリーズの方が勿論広い。)
デザイン

-

リア部分は格好いいと思います。

キドニーグリルがダサ目です。
フロントセクションは先代末期
の方が好きです。
走行性能

-

ゴルフⅦGTIより直進性は
良いと感じました。
キープレーンも新しい分自然な処理です。
Ⅶは動作がオーバーシュートして
補正するので任せると蛇行しているのが気になります。
(あと高速道路で直線が長いとハンドル
握っていても定期的に左右にハンドルを
振れ無いと警報が鳴って心臓に悪い。
手放すまで慣れませんでした)
乗り心地

-

硬めの設定が好きなので満足しています。
妻からも文句は出ていません。
(但し944の頃から同乗してるので
普通の人と感覚はずれるかもしれません)
積載性

-

ゴルフとほぼ一緒です。
スペアが無い分コンパートメントの下に
別途荷物が入れられるのが結構便利。
燃費

-

ディーゼルに成ったことで
燃費と燃料価格が大きく変わりました。
スポーツ性を求めて次の車を選考したくても
税率が今のままなら妻は戻れないでしょう。
価格

-

価格は正直少し高めです。
中古でも気にならない方は1年落ち
走行距離5000キロ位迄を狙うと吉。
ディーラーで買ってもお安いと思います。
故障経験
購入から3ヶ月なので未だありません。

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