BMW 1シリーズ ハッチバック 「レクサスIS250バージョンLとの比較 現在、レクサスIS250バージョンLのオーナーになり、一年が経過しました。10連休なのでなんとなく、2006年」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レクサスIS250バージョンLとの比較 現在、レクサスIS250バージョンLのオーナーになり、一年が経過しました。10連休なのでなんとなく、2006年

2008.5.2

総評
レクサスIS250バージョンLとの比較
現在、レクサスIS250バージョンLのオーナーになり、一年が経過しました。10連休なのでなんとなく、2006年秋、以来のBMWの正規中古車センターへ足を運びました。(2006年は、新車デーラーでしたが)
3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、M3、M5など高価な高年式の車が、20台くらいありました。9ヶ月落ちの5シリーズ525が、置いてあり中の入り説明を丁寧にしてくれました。
内装は、レクサスと比較して、古臭い感じがしますが、重厚感があります。ナビや、ステレオは、
余り装備が良くないと思います。その後、試乗車の130iMスポに乗りました。エンジンの音、
乗り心地、ハンドリング、ブレーキなど走る為の動きは、大変感動しました。
物凄く速い車です。
満足している点
少しの試乗ですが、ハンドルの重さが非常に良い。安定感と安心感があります。
エンジンは、踏むとすぐエンジンの反応がきて、ダイレクト感が強いです。
コーナーでは、非常に安定感があり、地面にくっ付いて
いるみたいです。
非常に、走るのが楽しい車です。これは、100点以上です。
不満な点
外観の高級感が無い。特に、フロントマスク。3シリーズの方が、高級感がある。
ナビにTVが無い。4スピーカーなど、レクサスの標準に対して、物凄い差がある。
いくら、走りの車としても、値段からすれば、装備が貧相である。
価格が、ATで504万とすれば、IS350が買えますが、値引きが、有れば買いかも。
でもBMWって、OPばかりで、レクサスより本当に高価な車です。OPばかりで、
504でも、550万くらいになりそうです。総額600万の車としては、見栄えが?です。
こうなら、135iです。これは、548万+50万くらいで、総額640万くらいしそうですが、GTRとかと比較すれが、価格は、OKだと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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