BMW 1シリーズ ハッチバック 「いちばん運転が楽しいＢＭＷ 単身赴任先（九州）で３シリーズ（Ｅ９０）を私が乗っています。ルマンブルーの１２０Ｍスポーツを家族（名古屋）用として女房が乗」のユーザーレビュー

いちばん運転が楽しいＢＭＷ 単身赴任先（九州）で３シリーズ（Ｅ９０）を私が乗っています。ルマンブルーの１２０Ｍスポーツを家族（名古屋）用として女房が乗

2011.10.21

総評

いちばん運転が楽しいＢＭＷ
単身赴任先（九州）で３シリーズ（Ｅ９０）を私が乗っています。ルマンブルーの１２０Ｍスポーツを家族（名古屋）用として女房が乗っていますが、たまに帰省した時は１２０Ｍスポを運転し「駆けぬける歓び」で、用事も無いのに無性にドライブしたくなり、出かけてます...
いちばん小さて軽いＢＭＷだから曲がる、走る、止まるの基本性能も高く、特にハンドリングが楽しくて運転するたびにジワジワとドライビングプレジャーが刷り込まれる不思議なクルマです。
メンテナンス（タイヤ交換、オイル交換、ＡＦＴ交換、エアフィルター交換等）をきちんと行えばカーブを楽しく曲がり、エンジンが良く回り、クルマが軽くなったりと効果が表れる素性良いクルマで、飽きないところも魅力です。

満足している点

・スタイリング（最初は余りカッコイイと思わなかったがスルメのように味が出でくる）。
・ルマンブルー（Ｍスポーツ専用色）のＭスポーツはマッチョなスポーツカースタイル。
・内装　質感も後期は良くなっており、飽きのこない品がある。太くて小ぶりなＭステアリング
　　　　が特にお気に入り。
・Ｃセグメントで世界唯一のＦＲ。（最初に所有したゴルフも良い車でしたが、運転の楽しさは
　120が上）
・トルクフルでよく回るエンジン。
・飽きのこない所（スタイリング・乗り味）

不満な点

・リアシートに大人3名の乗車は狭い為、30分以上は苦痛。
・タイヤはリアが太いのでローテンション出来ず、不経済。
・モディファイしたくなる衝動にかられる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験