BMW 1シリーズ ハッチバック 2005年11月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

新車価格（税込）

295.0～502.0万円

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中古車本体価格

14.8～155.0万円

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グレード情報1シリーズ ハッチバック

ユーザーレビュー166件1シリーズ ハッチバック

1シリーズ ハッチバック

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.0
乗り心地：
3.4
燃費：
2.9
デザイン：
3.9
積載性：
3.3
価格：
3.7
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専門家レビュー3件1シリーズ ハッチバック

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所有者データ1シリーズ ハッチバック

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 116i_RHD(AT_1.6)
    2. 116i(AT_1.6)
    3. 130i M-Sport_RHD(MT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.9%
    女性
    6.3%

    その他 0.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.4%
    2. 近畿地方 16.4%
    3. 東海地方 10.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 1シリーズ

平均値を表示しています。

1シリーズ

1シリーズの中古車平均本体価格

50.5万円

平均走行距離67,366km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値1シリーズ ハッチバック

走行距離別リセール価値の推移

1シリーズ ハッチバック
グレード：
116i_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

299.0万円

売却予想価格

1.5万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 4万円 3万円

2万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%
1万km 4万円 3万円 1万円 0万円
2万km 4万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 1シリーズ ハッチバック

2005年11月

■2005年11月
BMWブランドの中で新しいエントリーモデルとして登場したのが1シリーズ。プレミアム・コンパクトのセグメントに満を持して投入した世界戦略車だ。特徴はこのクラスでは唯一のFR(フロントエンジン＋後輪駆動)を採用したこと。さらに、走りの性能と快適性を両立させるために、新たに開発された5リンク・リア・サスペンションを搭載。ほぼ50:50となる前後均等の重量配分と相まって、スポーティでありながらも上質な乗り心地を実現している。外観は丸形4灯式ヘッドライトやキドニーグリルなど、伝統のスタイルを継承する。引き締められた大型のテールゲートも個性的だ。インテリアはセンター・コンソールを運転席側に傾けたドライバーオリエンテッドの設定がなされている。スポーティさとクオリティの高さは特筆ものだ。ユニークなのはダッシュボード上に設けられたエンジン・スタート・ボタン。鍵山のない無線式キーをイグニッション・スイッチに差し込み、スタートボタンを押す仕組みだ。このキーはドライバーが自身のキーでロック解除すると、電動シート(オプション)、電動ドア、ミラー、エアコン、オーディオなどがそのキーの持ち主の設定位置に調節される。各種エアバッグに加え、車両安定性制御システムのDSCなど、充実した安全装備も魅力。2005年10月には直列6気筒エンジンを搭載した130i Mスポーツが追加設定された。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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